通力电脑系统安装全部教程_通力电脑系统安装全部教程图解

1.通力电梯详细资料大全

2.巨人通力电梯551步骤

3.通力电梯kdl32慢车调试步骤

全电脑电梯专用控制系统。通力电梯是世界上最大的电梯公司之一，最早采用的即是全电脑电梯专用控制系统，性能卓越的门传动机构、高强度的轿厢设计，使之在各种工况下举重若轻、胜任有余。通力电梯于1910年成立，总部位于芬兰，是一家拥有一百年历史的工业工程公司。

通力电梯详细资料大全

需要注意以下几点：

1、传感器安装面与安装底座应保持水平，不偏斜。多称重传感器称量系统中相互安装面之间的水平差小于5mm。

2、安装面底座要牢固并保持一定的厚度。通常情况下，安装底座为底面焊接时，底座的厚度大于螺栓螺纹直径的2倍以上；安装底座为两端面焊接时，底座的厚度大于传感器高度的1.5倍以上。

3、安装、更换传感器时，须选择合适的力矩扳手，调整至传感器所紧固的力矩要求。

巨人通力电梯551步骤

通力电梯是世界上最大的电梯公司之一，于1910年成立，总部位于芬兰，是一家拥有一百年历史的工业工程公司。他始终将电梯和自动扶梯作为其主要业务。经近百年的发展，现在通力业务遍及全球50多个国家。业务范围包括新梯业务、电梯维护及更新改造、自动禁止门业务等。同时，通力也是开发环保节能产品的行业先驱，长久以来以创新和领先的技术褒受全世界的赞誉。在过去九十多年中，通力公司充分证明自己接受挑战，创造机会，寻求发展的能力。

基本介绍 公司名称 ：通力电梯 外文名称 ：KONE 总部地点 ：芬兰 成立时间 ：1910年 经营范围 ：电梯制造 公司性质 ：外商独资 公司口号 ：Dedicated to People Flow 年营业额 ：52亿欧元（2011年） 员工数 ：35,000名（2011年） 中国工厂 ：昆山 中国总部 ：上海 中国市场,产品套用,发展历程,电梯结构,故障代码, 中国市场 通力电梯于1910年成立于芬兰赫尔辛基，是全球最大的电梯自动扶梯自动人行道的生产供应商之一，全球最大的无机房电梯和无齿轮电梯生产供应商。现拥有雇员约35000人，年销售额超过45亿欧元，在全球50个国家拥有200多个子公司。 通力电梯标志 通力电梯是开发环保节能产品的先锋，是全球无齿轮电梯的领导者，无机房电梯的开启者。通力电梯在全球拥有80万台左右的电梯维保量，在全球运行的无齿轮电梯达到了38万台。通力进入中国市场十多年以来取得了长足的发展，现已经成为中国电扶梯产业最大的供应商之一。拥有遍布全国的销售维保网路。在中国大陆承接了许多有影响力的项目，如：中国国家大剧院；中国国家体育场中国北京奥运村，中国首都机场扩建；上海虹桥机场扩建；上海国际金融中心等知名的标志性项目。 芬兰通力电梯中国有限公司 中国最佳电扶梯供应商，总部位于上海市，1996年昆山工厂破土动工并于1998年投入营运。在中国拥有34家分公司，110个服务网点，超过3400名雇员。2004年通力－东芝合资扶梯工厂成立，2005年巨人通力成立。 通力中国荣誉 2006年，中国保护消费者基金会推荐为“全国用户满意品牌”； 2007年，通力无机房电梯被推荐为“2007年度节能建筑推荐使用品牌”； 2007年，中国住交会中被评为“2007年度中国房地产最佳供应商”； 2008年，国家建设部评为“2007中国建筑节能年度十大国际品牌”； 2009年, 中国质量监督管理中心授予“全国用户满意品牌产品”； “通力无机房电梯、小机房电梯在节能环保领域的套用”被国际节能环保协会列为2009年度国际 国际节能环保中国科技示范项目，并予以广泛推广； 通力中国被第二届世界环保与新能源产业中国发展大会评为世界环保与新能源产业中国影响力 100强企业。 产品套用 适合不同档次的住宅楼宇，普通办公楼宇的新型电梯 适用于高档酒店，写字楼的豪华型电梯 商场宾馆中使用的标准型自动扶梯 运行与捷运机场等重载的自动扶梯和自动人行道 运行于室内或室外环境的自动扶梯和自动人行道 根据客户要求定制及波浪型自动扶梯和电梯 适合不同需要的高速，中速，低速电梯 电梯零部件 提供不同建筑楼宇的电梯解决方案 欧洲地区： 美洲地区： 中东非洲地区： 亚太地区： 发展历程 #1968年自动扶梯采用齿轮传动方式以代替传统的链条传动方式，减少了安装尺寸并提高了系统运行的可靠性。 #1977年第一台自动扶梯控制系统oktrnic101开始运行 #1979年通力公司研制成功微电脑控制系统。 #1982年通力是第一个淘汰Ward－Leonard直流拖动技术的电梯公司。 #1984年通力是第一个运用交流变压技术的电梯公司 #1985年通力在芬兰成立了新的研究发展中心，为通力在全球的各公司提供技术支持。 #1985通力是第一个采用高速无齿轮变频变压技术的电梯公司 #1990年通力公司发明了人工智慧电梯控制系统TMS9000 #1996年通力建立第一个电梯远程服务系统-konexion #1996年通力发明了世界上首台由碟式马达驱动的无机房电梯。通力MonoSPace无机房电梯也在全球屡获殊荣 -1996年5月被《世界电梯》杂志誉为世界电梯业的革命。 -1996年9月，在布拉格建筑博览会上获大奖。 -1997年10月，在Bratislava举行的国际建筑成果展览会上获大奖。 -1997年11月，荣获义大利Bologna的SAIE交易会最高奖项。 -1998年3月，获得荷兰电气工业年度大奖。 -1999年2月，在美国获得全球建筑业的诺贝尔奖-NOVA建筑创新奖 -1999年4月，在西班牙获Construmat工业产品创新奖 -1999年10月，在新加坡赢得亚洲BauCon技术创新奖。 #1997年通力建成世界上最深的电梯测试井道，它深达350米，最大速度是17M/s。通力将在这里研究开发适用于高层建筑的EcoDisc电梯曳引技术。 #1998年通力成功地将高速电梯技术运用于EcoDisc碟式马达系列产品。 #2002年KONE TranSysTM无机房货梯被英国电梯业誉为“2002年度代表性产品”这是通力获得的第二个英国电梯业颁发的奖章。通力因进行了近乎完美的电梯改造项目而被提名。 #2004年顺应市场的要求，通力推出KONE ALtaTM 高速电梯。通过基因运算法则，模拟自然进化论的最佳化法则给予建筑设计更多的自由。 #2004年推出KONE MonoSpace系列适合于高端住宅楼宇及高档办公楼宇的无机房电梯。 创新和不断发展是通力文化的基石，凭借行业领先的技术和不断创新的精神，通力公司及其下属分公司为客户提供电梯，自动扶梯和自动人行道产品的制造，销售，安装，维修保养和更新改造的全方位服务，从而使通力的产品具有良好的品质和声誉。 电梯结构 通力电梯是由以下几部分组成： 永磁式曳引机：用来带动轿厢运行的动力装置。 曳引钢丝绳：用来连线轿厢与对重。 导轨：用来限制轿厢的运动位置的装置。 轿厢：供乘客乘坐的装置。 厅门：用来封住井道的装置，在轿厢平层时供乘客进出轿厢。 轿厢门：用来封住轿厢的装置，在轿厢平层时供乘客进出轿厢。 开门机构：当轿厢平层时，用来执行开关门动作的装置。 对重：用来与轿厢起平衡作用的装置。 电气控制部分组成：用来控制曳引机运行的装置。 故障代码 0001 运行监控时间逾时

0003 逾时

0004 在连续三次同步效正运行中错误

0007 门区开关30或B30粘连

0014 提前开门错误。跟在0076错误后

0015 连续两次提前开门监控故障，跟在0082故障后

0021 安全回路不通

0022 在运行时厅门打开

0023 在运行时轿门打开

0025 启动允许错误

0026 DRV板故障

0036 在运行时主接触器释放

0037 抱闸打开错误

0039 77：U，77：N 旁边按钮粘联

0042 轿箱照明监控

0043 关门到位丢失

0044 多次关门失败

0046 轿门触点，厅门触点或关门到位不工作

0048 重开装置运作逾时1分钟

0051启动失败

0052上下同步开关同时运作

0058 不启动逾时

0061 强制关门时间过长

0062 轿修方向按钮粘联

0071 无30或B30（门区）信号

0072 61：U输入粘联错误

0073 无61：N输入

0074 61：N输入粘联错误

0166 在平层过快

0169 自动电池测试探测到电池电压过底

0170 AC供电故障

0172 24VDC轿箱和井道供电

0213 未发现楼层节点

以下为DRV板故障

0101 驱动停止

0102 LCEDRV缓冲测试按钮粘联

0104电机过热

0105 变频器故障

0106 LCEDRV板故障

0107 LWD故障

0109 位置丢失

以下为在SETUP学习时的故障

0113 同步开关77：S故障

0114 楼层距离过近

0117 没有楼层位置自学习

以下为网路LCECCBS轿顶连线板

1201 操纵箱内第一块CEB板故障

1202 操纵箱内第二块CEB板故障

12nn 操纵箱内第n块板故障

LCECOB

前门

1301 前门COB板故障

后门

2301 后门COB板故障

LCEFCB

前门

1401~~14nn 第n块FCB板故障

后门

2401~~24nn 第n块FCB板故障

LCEFOB

前门15~~ 后门25~~

15nn~~25nn 第n块FOB板故障

LCEGTW板

1601 网关板故障

LCEOPT

17nn~~27nn 第n块OPT板故障

LCECIB

前门

1801 前门轿箱司机功能板故障

后门

2801 后门轿箱司机功能板故障

通力电梯kdl32慢车调试步骤

巨人通力电梯551步骤

电梯作为现代都市交通的重要组成部分，已经成为人们日常生活中必不可少的基础设施。而对于大型商业或者办公楼来说，电梯的稳定、安全和可靠性更是至关重要。这时候就需要一款技术领先的电梯产品来满足市场需求。巨人通力电梯551是一款高端电梯，具有先进的技术和强大的性能，采用模块化设计，可根据业主需求定制生产。下面是该电梯的551步骤，让我们来一起了解一下。

第一步：设计方案

当业主向巨人通力电梯提出需求时，工程师团队将与业主进行交流、沟通，了解客户的具体需求和要求。根据不同的楼层、不同的人流量以及不同的运行要求等因素，定制化设计一份方案。方案包含梯层布局、电梯尺寸、系统配置等信息。一旦业主确认设计方案，巨人通力电梯开始生产定制化电梯。

第二步：生产制造

巨人通力电梯在设计方案被确认后，开始进行电梯的生产。在生产制造过程中，严格按照设计方案的要求，开展各项安全、质量检查措施，确保产品质量的稳定和可靠。同时，巨人通力电梯还通过数字化、自动化巨集管理系统，实现生产大数据的分析和统计，从而能够更精准地把握生产进度、品质、成本等关键信息。

第三步：现场施工

与其他电梯生产企业不同，巨人通力电梯拥有自己的现场安装施工团队。安装施工团队由丰富的经验和技术资质的工程师组成，具备普通与复杂电梯施工、安装、保养等各项技能。他们根据不同的现场环境和使用要求，对电梯进行精确的安装调试。

第四步：质量保障

巨人通力电梯在产品质量管理方面呈现了高水准和特点，从产品研发、制造、销售到售后服务等全过程引入ISO9001质量体系，以及更加严格的标准和产品检测程序，以确保巨人通力电梯高品质、高技术和安全性能的得到保障。巨人通力电梯为所有客户提供优质售后服务和全方位支持。

结尾

总之，巨人通力电梯的生产流程是高水准的，采用了数字化、智能化的生产管理技术，为消费者提供了质量上乘的电梯产品和优质服务。同时，巨人通力电梯还通过引入国内外先进的技术和经验，将持续不断地开展电梯产品和服务的改进和引进，为客户提供更优质、更专业的电梯产品和服务，真正实现了走向世界，打造国际品牌的目标。

2. LCE参数设定

步骤 操作 注释

1 将电梯切换至 RDF。

2 接通电源。

请参阅电梯级安装手册。 对于使用安装用电源的电梯： 如果电梯电源的

剩余电流开关跳闸，则要取下减 少接地漏电流

螺钉。当电梯调试 (安装用电源替 换为最终电源)完成后，更换螺钉。

3 将 Inspection drive limited（1_71）参数值设

定为 3 以激活检修驱动极限。 警告！用此参数设定检修驱动，使其最后停止在

终端楼层。

设定下列参数：

4 将 FRD（1_62）参数设定为 0（无 FRD）。

5 将 Car light supervision（1_77）参数设定为 0

（未使用）。

6 将 Drive interface（1_95）参数设定为 1。

7 如果任选板（LCEOPT）断开连接，则将所有的

LCEOPT supervision（7_91）子参数都设定为

0。

8 关闭电源。等待 15 秒。 检查并确认 LCECPU 已关闭。

9 接通电源。

3. 驱动参数设定

步骤 操作 注释

1 检查Document identification (6_0) 参数与948570D01 参数表上的ID是否一致。

设定电梯依赖型参数：

2 将Parameter lock（6_95）参数设定为 0

3 将Default parameters（6——98）参数（默

认参数）设定为1。

4 Motor type（6_60）参数

见下表。 设定 Motor type（6_60）参数。

将参数6_6, 6_33, 6_61, 6_63, 6_64, 6_65,

6_66 and 6_67 的值设定为该型号电动机的缺

省值。

步骤 操作 注释

1 检查Document identification (6_0) 参数与948570D01 参数表上的ID是否一致。

设定电梯依赖型参数：

2 将Parameter lock（6_95）参数设定为 0

3 将Default parameters（6-98）参数（默认参数）设定为1。

4 Motor type（6_60）参数

见下表。 设定 Motor type（6_60）参数。

将参数6_6, 6_33, 6_61, 6_63, 6_64, 6_65,

6_66 and 6_67 的值设定为该型号电动机的缺

省值。

Motor type（6_60）参数的值：

值 类型 6_6 6_33 6_61 6_63 6_64 6_65 6_66 6_67

10.37 MX10, 旋转编码器轮尺寸

37.3 mm 480 0.15 0 2 19766 2 6.0 120

14.00 X14，轴上的旋转编码器 520 0.34 1 1 8192 1 6.0 130

18.37 MX18, 旋转编码器轮尺寸 650 0.25 1 1 25943 2 6.0 120

18.55 MX18, 旋转编码器轮尺寸55 650 0.25 1 1 17594 2 6.0 120

18.75 MX18, 旋转编码器轮尺寸75 650 0.25 1 1 12902 2 6.0 120

步骤 操作 注释

5 Acceleration (6_2)参数 MX14 0.60 m/s2

其它曳引机： 0.80 m/s2

6 Nominal speed（6_3）参数（额定速度） 请参阅土建图。

7 Elevator load（6_4）参数（电梯负载）

8 Traction sheave diameter（6_6）参数（曳引 轮直径） 请参阅曳引机铭牌

见4.3节。

9 Roping（6_7）参数 请参阅土建图。

10 KTW/Q factor（6_25）参数（KTW/Q系数） 2.8 =提升高度≤ 30 m

5.0 =提升高度≤ 80 m

8.0 =提升高度≤ 240 m

这些是建议预设值。

步骤 操作 注释

11 设置Brake voltage reduction enable（制动器

降压启用）(6_61) 参数 0 = disable

1 = enable

12 设置Resolver speed and polarity（旋转变压 器速度和极性） (6_63) 1 = 1-speed resolver

2 = 2-speed resolver

13 Encoder pluses per motor round（旋转编码 器每转脉冲数）(6_64) 见旋转编码器铭牌。

14 Encoder type and polarity（旋转编码器类型 和极性）（6_65）参数 1 = 电动机轴上的旋转编码器

2 = 制动轮上的旋转编码器

15 Motor source voltage（电动机电源电压）

（6_80）参数 请参阅铭牌。

见4.3节。

16 Motor nominal current（电动机额定电流）

（6_81）参数

17 Motor nominal stator frequency（电动机定

子额定频率）(6_82)参数

18 Motor nominal rotation speed（电动机额定 转速）（6_83）参数（rpm）

19 Motor nominal output power（电动机额定 输入功率）（6_84） 参数

20 将Save（6_99）参数设定为1。 该值自动恢复为0。

4. 马达铭牌

曳引机数据 制动数据

件号 名称 件号 名称

1 曳引机型号 B1 制动单元型号

2 电动机额定转速（rpm） B2 制动启动电压/电流

3 电动机定子额定频率（Hz） B3 制动保持电压/电流

4 电动机额定输出功率（kW） B4 制动线圈电阻

5 电动机额定电压（V）

6 电动机额定电流（A）

7 电动机功率因子（cosφ}）

8 电动机电源电压（Er）

9 定子电阻，单相

10 曳引轮直径

11 KTC系数（Nm/A）

Encode

4.1 Encode极性检查

步骤 操作 注释

1 选择 RealTimeDisplay monitor selection

（6_75）参数为1（电梯速度） 关于如何设定Real Time Display Monitor的说明详

见4.4节：如何使用实时显示功能。

2 手动向上转动曵引轮

当电动机向上转动时值增加，向下转动时值下降。

3 如果发生极性错误：

Encoder type and polarity（6_65）参数

-1 = 电动机轴上的旋转编码器

-2 = 制动轮上的旋转编码器 向上转动曵引轮重复试验。

4 手动向下旋转曳引轮，检查是否为负值。

5 将Save（6_99）参数设定为1。 该值自动恢复为0。

4.2 Resolve极性检查

步骤 操作 注释

1 选择 RealTimeDisplay monitor

selection（6_75）为134（旋转变压器 角度）。 关于如何设定Real Time Display Monitor的说明详

见4.4节：如何使用实时显示功能。

2 手动向上转动曵引轮

每当电动机向上转动时值增加，向下转动时值下降。

注意! 旋转变压器角度范围为0 – 360。

3 如果发生极性错误：

将Resolver speed and polarity (6_63)

参数设定为：

-1 = 1-speed resolver

-2 = 2-speed resolver

向上转动曵引轮重复试验。

4 手动向下旋转曳引轮，检查并确认值在下降。

4.3 Resolve角度设定

警告

检查并确认没有任何物体与曳引轮或绳接触。

步骤 操作 注释

1 保证Torque angle offset（6-62）参数为0。 在旋转变压器角度自检前，力矩角度补偿必须为

2 将 Drive commissioning（6_70）参数设定为1。

3 选择 RealTimeDisplay monitor selection（6_75）参数为134（旋转变压器角度）

激活RealTime显示。 显示应为0。

4 注意!在本步过程中机器会发出很大的噪声。

长按 RDF RB 和UP按钮或DOWN按钮，直 至RealTime显示值变为旋转变压器角度的 新值。(值会在显示屏上短时显示)。 正常功能

主接触器通电

电动机发出噪音数秒

主接触器断电 曵引轮不旋转。

5 使用RDF来双向驱动轿厢，以确保发挥其功能。

如果轿厢不驱动： 关闭电源。 至少等待15秒。

交换驱动板内的电动机电源线的终端U 和 V 。 关闭柜盖，重复本节所述操作步骤。

4.4 检查记录Resolve值

步骤 操作 注释

1 读取Torque angle offset（6_62）参数值。

如果该值为0，重复5.4.1节所述操作步骤。

若无其它方法，也可以在 1-360 度范围内人工输入 Torque angle offset（6_62）参数以确定角 度。一次增加 20 度更改该参数值，每次增加值后尝调试轿厢，轿厢运行时的参数值即为最佳旋 转变压器角度。

在最终调试前需要进行微调。

2 将Save（6_99）参数设定为1。 该值自动恢复为0。