电脑可以升级-能骏电脑系统升级

1.中星九号加密了？

2.2021款奇骏上市，有7座和四驱可选，超智联车机系统是一大亮点

3.日产新奇骏变速箱打滑升级电脑有用吗

4.换代前最后一次升级？新款日产奇骏值不值得买

中星九号加密了？

中央为了抵制免费收视的盗版，所以对电视卫星“中星九号”进行了升级加密，导致现在大部分的台收不到。但这只是暂时现象。

中九加密了，但是不用担心，会有办法的。

但是由于最近刚出现这一问题，所以破解需要再等些日子。

到时要么就装一个解码器在机器上，要吗拿到卖点让老板给你升个级。只花上十来块钱，又和以前一样能看五十多个台了。或者你自己是高手，也可以在网上下到解密软件自己刷系统。

不相信的话看看下面我复制的新闻哈~~~

靠“山寨锅”看电视的街坊们急得像热锅上的蚂蚁，但在专卖山寨卫星锅的荔湾区将军东和淘街一带的商家却很淡

针对卫星加密的破解升级服务，也已被他们列为新业务，每升级一个锅估计能收个十多二十元，算下来也是一笔不小的生意了。跃跃欲试破解升级的不止是商家，不少发烧友也开始设计自行升级解码方法。

商家：升级也是一笔好生意

虽说现在正处淡季，生意只有以前的1/10左右，但中星九号加密传闻带来破解升级，已经成为不少山寨锅店家眼里的新商机。

“元旦加密嘛，我知道啊，怕啥？！我可以为你提供破解升级服务。”记者问起破解方法和收费时，将军东“斯X克”店的吴老板拍了拍柜台后堆了1米多高的卫星锅包装盒说，“看到没，生产这些锅的厂家也在时刻关注啊，要不他们还卖什么啊？你放心，如果真的加密了，不出半个月，要么是加解密卡，要么是刷软件升级，保证能解决。”从那些设备的包装盒看，这些山寨锅主要来自四川和湖南的两个厂家。

当记者问起山寨机不是正版如何升级时，吴老板开玩笑地回答：“你用的WINDOWS系统是正版的？那么多杀毒软件的序列号，你不也一样在网上找来免费用？”至于提供破解的收费，吴老板说，因为破解技术尚未确定，现在还不好说价钱，但绝对不会比一套设备贵，最多也就十多二十元吧。“就相当于你看有线电视，一个月要交26.5元，但升一下级，就不用再交了。”

记者在网上联系到了一位专门从事上门安装卫星锅的李师傅，他在天河棠下附近已经从事这行近一年。除了安装中星九号的山寨锅，还安装“一锅多星”，还提供上门安装、调试、维修等一条龙服务。他告诉记者，附近的春江花园、骏景花园及棠下村、黄村、珠村都有他的客户，一年下来已经装了2000多套。

由于提供上门安装，记者发现李师傅的收费比将军东要贵30元左右。记者在电话里咨询李师傅，询问中星九号加密后山寨锅会不会看不到电视时，他很干脆地说，“到时候给你升级啊，这又不是什么难事，连接上电脑去，整一套软件刷一下解码机系统就可以了。如果真的加密了，估计过一段时间才能出破解手法。不过即使加密了，也并非所有台都收不到，还有一些频道是没加密的，可以先看着。”记者问是不是免费升级，李师傅表示，“要到时候看升级软件的情况了，估计最多也就收10多元的样子吧。”

可见，无论是在将军东一带的店面，还是小区附近提供上门安装的商家，中星九号的加密，反而为他们提供了破解升级的额外增值机会。

这次的升级和以前的升级不一样了，据说不是在接收器上设置“恢复出厂设置”然后手动搜台就行的，有人试了，但是会被强行终止。所以对策我们还是要等待一阵子的。

2021款奇骏上市，有7座和四驱可选，超智联车机系统是一大亮点

车评社讯?2020年8月13日，2021款日产奇骏正式上市，共推出8款车型，售价区间为18.88-27.33万元。新车在外观和内饰设计方面与在售车型保持一致，最大的变化就是本次改款的奇骏搭载了全新升级的Nissan?Connect超智联车联网系统，布局6大功能板块，完成21项功能升级，共计搭载59项功能，今天车评社就为大家重点分析一下2021款日产奇骏的科技配置。

在讲科技配置之前，咱们还是先从外观说起，新车外观延续了此前车型的设计理念，前脸采用日产家族化的双V-Motion进气格栅，格栅内部采用了点阵式的设计，同时采用了熏黑的处理，提升了前脸的时尚感。

车身侧面，侧面采用溜背式的车身设计，加上平直的腰线和隆起的轮拱，增添了整个车身侧面的力量感。同时，下方五辐式的双色轮毂，使整个车身侧面更具运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4648/1839/1699毫米，轴距则为2705毫米。但从外观印象来说，2021款的奇骏确实变化不大，咱们马上坐进车里看一看。

来到车内，我们能看到2021款奇骏采用了全新的仪表盘和悬浮式的中控大屏，加上下方首次加入了电子挡把，科技感做的很不错。

既然说到科技感，接下来就要重点介绍一下它的科技配置了。

首先，2021款奇骏搭载的“超智联系统”还是非常符合年轻消费者的口味，通过更加前沿的科技、更加丰富的功能，为消费者带来全面互联的人车生活。

总结一下主要分为三个特点：

1、功能丰富

而在这套同级领先的超智联系统中，包括了：高德地图，车载蓝牙，WiFi热点等功能，最主要的是新车支持远程控制，用户可以实时监测车辆的位置，操作简单更加人性化了。

2、手机APP远程控制

此外，超智联系统新增远程控制功能，消费者通过手机APP，既可以在寻车时控制闪灯及鸣笛，还可以远程控制空调、车门锁、发动机、行车记录仪、方向盘加热等开关和调节，时刻掌控车辆状态。

3、人机互动更加智能

为了实现无障碍的人车互动，超智联系统进一步升级语音控制功能。一句“你好，日产”，即可唤醒语音控制，音乐、导航、蓝牙电话、空调、AVM全景智能监控、方向盘加热、行车记录仪等各种功能均可以随心操控。同时，系统支持常用指令免唤醒，消费者可以根据自身习惯自由设定。

动力方面，新款奇骏继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为151马力，2.5L发动机的最大功率为181马力。传动方面，均匹配CVT无级变速箱。2.5L车型会配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。

总体来说，2021款的奇骏作为一款家用代步SUV，是个不错的产品。如果说最大的亮点是在车机系统的升级的话，那么槽点可能就是内饰设计上并不会讨喜，此外还有就是全系标配CVT变速箱可能在驾驶乐趣方面略逊一筹。不过，好在“大沙发”的整车调校比较舒适，还有七座、四驱的可选，作为合资紧凑级SUV来讲，它确实是一款富有竞争力的产品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产新奇骏变速箱打滑升级电脑有用吗

日产新奇骏变速箱打滑升级电脑有用的。

变速箱打滑升级无法加速，可能是以下几个原因导致的：

1、变速箱电脑故障；

2、变速箱电脑待升级；

3、变速箱阀体故障。

一、变速箱电脑故障。解决方案1：可先尝试更新变速箱电脑系统。质保期内可去4S店免费更新；如果更新变速箱电脑系统不能解决问题，需要更换变速箱电脑。质保期内4S店免费更换；如果超出质保期，4S店更换变速箱电脑的费用在1-1.5万元左右，工时费在2000-3000元左右，维修店更换变速箱电脑的费用在1万元左右，工时费2000元左右。

二、变速箱电脑待升级。解决方案2：可尝试升级变速箱电脑程序，质保期内4S店免费升级；如果超出质保期，4S店的原厂升级费用在300-500元左右。

三、变速箱阀体故障。维修技师用汽车专用检测电脑读取变速箱故障码，查看变速箱的换挡时间。如果变速箱的换挡时间过慢，可确认变速箱阀体故障；如果变速箱阀体故障，会导致变速箱出现无法加速的现象。

换代前最后一次升级？新款日产奇骏值不值得买

如今的国内汽车市场，SUV依旧是消费者在购车时的首选车型，凭借大空间、高视野和出色的通过性满足了绝大多数消费者对于家用车的需求。谈起日产奇骏，相信大家一定不会感到陌生，在SUV销量排行月榜上，前十名的位置可以经常看到它的身影。

随着国内SUV市场竞争越来越激烈，该车也该迎来了换代车型，目前海外换代后的全新一代奇骏已经发布，不过东风日产也并没有放弃对现款车型的升级改造。这不就在8月13日，东风日产2021款奇骏正式上市（以下简称：新款奇骏），共推出8款车型，售价保持不变依旧为18.88-27.33万元。本次小改款最大变化是升级了新的车联网系统，为消费者带来了更多车联网应用体验，其它方面几乎没有变化，此次小改款或是全新一代奇骏到来前的最后一次改款。那么新款奇骏目前看产品实力如何？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

新款奇骏亮点解读

新款奇骏在外观和内饰设计方面与老款车型保持一致，主要针对车机系统进行了升级，首先咖哥简单带大家回顾下这款车型。奇骏前脸采用了日产V-Motion家族化设计语言，大尺寸倒梯形进气格栅与造型锐利的大灯相融合，使前脸整体感更强。（配图为：老款车型）

侧面造型柔美，没有上一代车型那种硬汉的气质，更加都市风了，车身尺寸上，其长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm。

车尾设计咖哥觉得还是属于比较耐看的，倒车灯和转向灯周围也做了熏黑处理，后保险杠下方还加入了镀铬饰条，都提高车尾整体的精致度。

内饰给人感觉属于比较居家温馨，中控台各功能按键布局简单清晰，大面积软性材料的使用，提升了内饰质感，双炮筒式仪表盘采用黑底白字配色。

作为新款奇骏最大一个变化：它搭载了全新升级的Nissan?Connect超智联车联网系统，官方声称：布局6大功能板块，完成21项功能升级，共计59项功能搭载，为消费者带来更多更全的车联网应用新体验。

该系统可以实现现远程控制，语音识别控制、一键启动、4G移动Wi-Fi热点、实时导航、影音娱乐、车联网、OTA升级等功能，并增加行车记录仪等。

据了解，用户可以通过手机APP，既可以在寻车时控制闪灯及鸣笛，还可以远程控制空调、车门锁、发动机、行车记录仪、方向盘加热等开关和调节，时刻掌控车辆状态。

此外，车载在线服务中的智慧加油，是当前日系品牌中独有的功能，支持支付宝/微信/银联在线支付，消费者无需下车即可完成选油、加油、支付、开票等操作。同时，在线服务中的车辆健康监测及维保预约、违章信息查询、用户驾驶报告等功能，以及十年基础服务流量免费。

日产向来有"沙发厂"之称，奇骏的座椅也不例外，宽大舒适，前排座椅除最低配的时尚版车型外都配备了主/副驾驶座椅电动调节功能。

得益于车身尺寸的优势，后排空间表现也还不错，座椅支持4/6比例放倒，坐垫长度较长，填充物柔软，舒适性还是很有保障。后排座椅放倒后，可得到足够大的后备厢空间，同时，后备厢支持感应开启功能。7座版车型第二排座椅还支持前后移动和背部角度调节功能。

除此之外，新款奇骏除了以超智联强化软实力外，还在驾驶操控上做出了升级，采用4x4-i智能全模式四驱、B-LSD电子刹车差速锁、HDC陡坡缓降控制系统。高配车型还搭载日产ProPilot超智驾系统，具备L2级自动驾驶辅助系统。

动力方面，新款奇骏继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率为111kW（151Ps），最大扭矩为194N·m，2.5L发动机最大功率为133kW（181Ps），最大扭矩为239N·m，并满足国六排放标准，相比老款车型两款发动机在参数上是有所降低的。传动系统，两均匹配CVT无级变速箱，其中2.5L车型会标配适时四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。底盘结构为前前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合。

换代前，新款奇骏还值不值得购买？

日产奇骏应该是很多人比较熟悉的一款车型，在紧凑型合资SUV车型中算是一名老将了，总的来说，新款日产奇骏在外观内饰上并没有发生太大变化，只是升级了最新的车机系统，丰富了更多车联网应用体验，动力虽然不变，但是参数和老款车型相比还是有所降低，不过该车高配车型具备L2级自动驾驶辅助系统，两种动力都提供有7座车型可选。总得来说，凭借不错的通过性、动力输出的平顺性，还是一款性价比不错的车型。

如今新款奇骏也要面对国内市场的激烈竞争，不过目前海外换代后的全新一代奇骏已经发布，新车采用了更加年轻、个性的设计语言，整体风格也变得更加激进，有望在今年第三季度完成海外上市，而因为种种因素导致国产版车型未能第一时间投产，不过从日产当下的动作来看，全新一代国产奇骏很有可能会在明年第一季度进行投产，上市之后将会继续与本田CR-V、丰田RAV4荣放等合资SUV品牌竞争。最后，大家会等待全新一代奇骏吗？不管怎样，咖哥觉得全新一代奇骏还是很令人期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。