一台车能装几台电脑系统-一台车有几台电脑

1.汽车电脑板维修后，可以长期使用吗

2.车载电脑多少钱一台？

3.车场收费系统怎么用两台电脑操作

4.汽车上的“电脑板”是什么？有那些作用？

5.汽车的行车电脑起什么作用？

汽车电脑板维修后，可以长期使用吗

我的新捷达第二缸不点火，修车的师傅检查说是行车电脑坏了，拿去修了，说如果要换新的话不好匹配，不知道修起来能用多久 一般维修后三年之内是不会有问题的。汽车电脑板故障浅析修理高档汽车最让人头痛的，就是汽车的电脑了。修理人员碰到电脑故障时，一是不敢断定就是电脑的问题，且因电脑的价格较高而不敢轻易决定购买更换；二是不容易找到同类的电脑产品来进行代换试验；三是即使找到了同类的电脑产品（比如对一辆同类型的车），也不敢贸昌然将好的电脑板插上去进行试验，因为电脑的损坏往往都是因外部电路有故障而造成的。让人疑惑的是：当你向某个汽车电工询问某一电路部件的状况时，有相当数量的电工都会以“有电到”或“没电到”来作答，如果修理电工的水平只是停留在“有电到”'或“没电到”的状态上，对于修理汽车的电脑及其控制系统是远远不够的。因为要判断一个部件及其相关线路的故障，你至少必须弄清楚哪儿条线是接长期电源（ BATT）；哪儿条线是接通过点火开关控制的电源（ B）；哪些是接自电脑提供的电源（ 5V）；哪条是接地线；哪些是属于信号线，对于信号线还需用数字式万用表的“逻辑”档进行高低电平的测试，或用“频率”档测量运转状态下的信号频率（Hz），当然最好是使用示波器察看信号的波形。下面结合汽车电脑板修复的经验教训，就汽车电脑的原理与维修方法做一简单总结与介绍，希望能对广大修理技术人员有所裨益。首先，我们要对汽车电脑的内部结构有一个大致的了解，汽车电脑由如下几部分构成：1.汽车电脑构成1.1 电源部分用来对汽车所提供的电源进行滤波和稳压，以供给电脑内部稳定的直流电源。1.2 中央处理器（CPU）汽车上使用的一般都是8位或16位的处理器，也就是说一次可控制、计算和传输8位或16位的二进制数，这是电脑的中央指挥机构。1.3 存储器部分用来存储程序和各种数据，又可分为：1.3.l 只读存储器（ROM）用来存放电脑的监控程序，即电脑本身运行所必须的一些程序。1.3.2 可编程只读存储器（EPROM或EEPROM）用来存储让执行装置或其它控制装置动作的控制程序。如：燃油喷射的控制，点火提前角的控制。怠速控制和自我诊断的程序。1.3.3 随机存储器（RAM）用于暂存来自各种传感器的数据，供中央处理器使用；也可存储系统的故障码。随机存储器内的内容在断电后就会消失。1.3.4 自适应存储器（属于随机存储器的一种）用于电脑的“自我学习”和根据车况变化自动调整相关参数。如“怠速学习”等。1.4输入/输出部分1.4.1 输入部分将传感器传来的模拟信号进行转换，变成数字信号（即ND转换）供中央处理器进行处理，也有部分传感器直接传来数字信号，则无须进行转换，但需要进行整形，例如：曲轴位置传感器传来的信号。1.4.2 输出部分中央处理器在接收到各传感器传来的各种信号后，经过处理，再发出相应的控制信号；由于控制信号是数字信号，要先经过转换变成模拟信号（即D/A转换）然后再经放大电路进行功率放大后才可驱动执行装置动作。也有部分输出信号无需进行转换，直接经放大后输出给执行元件，比如：喷油嘴的控制就是直接用数字信号放大后加到喷油嘴的线圈上。在动手检修电脑之前，要先对电脑的控制电路（即外电路）进行检查，排除电路中的故障。因为如果在外电路中存在故障的情况下，易对电脑进行误修，即使修好了或是买回了一块新电脑板，装上去一用便又因外电路的故障而再次损坏电脑。例如：某修理厂将一辆28轿车由右方向改为左方向后，发动想不能启动，经过几名电工多次检查均未查出问题，便怀疑是电脑损坏，但不敢断定。后经检查外电路（因为改方向的车需改动线路，极可能会接错线），发现发动机电脑线束中有两根颜色和线径均相同的线，一条通至节气门位宣传感器，另一条通至点火放大器，因此怀疑这两条线有可能因颜色和粗细的相同而接错。打开电脑盒，查看与该两条线相连的电脑接脚在电路板上的缩写符号，发现一个是“IDL”，另一个是“IGL”，且“IDL”通向点火放大器，而“IGT”通向了节气门位置传感器。至此，可以判定这两条线接反了，应相互交换。因为“IGT”是英文“IGNIROT”（即点火器）的缩写，而“IDL”是英文"IDLE"（即怠速，在此指节气门位置传感器的怠速触点）的缩写。将这两条线交换接通后试车，发动机运转正常。这一事例说明：检修或更换电脑前一定要对外电路进行检查，否则容易出现好电脑被修坏或新电脑装上去故障还不能消除，甚至将新电脑又烧坏等情况。2.电脑故障外电路故障排除后，如果确定是电脑损坏，可对电脑扳进行检修，经笔者粗略统计，有90%的被损坏的电脑都是可以修复的，下面就实际工作中常见故障及其修理进行分类讲述：2.l 电脑电源部分故障一般是因为就车充电时，因充电机电压调整过高，或极性接反，或充电的同时开钥匙，甚至启动电机，或发动机在运转过程中，电池接头松脱造成发电机直接给电脑板供电等原因造成的。这种情况一般会烧坏大功率稳压二极管等元件，更换即可，比较容易修复。2.2 输入/输出部分故障一般是放大电路元件烧坏，有时伴随着电路板上覆钢线条烧断。例如：某修理厂在对一台美国雪佛兰轿车翻新烤漆后，发现发动机不能启动，且如果打开钥匙时间一长，汽油会从排气管、油底壳等处溢出来。打开钥匙后，发现6只喷油嘴全部处于全开状态，汽油直接从喷油嘴流入气缸，流满后溢出，检查外电路并未发现问题，可以断定是电脑中的输出控制有故障。打开电脑盒检查发现对喷油嘴的控制信号进行放大的一只大功率三极管已经击穿短路，造成了喷嘴通电即处于常开状态。更换一只相似型号的三极管并清理更换发动机机油后，发动机即可正常运转。这里需要注意：很多电喷车辆经过烤漆后，再启动时经常会出现各种故障，这是因为经过烤漆后在汽车内部，特别是电路设备内部积聚了高温和热量，且这些热量从内部深处散发出来比较缓慢，而电器设备在高温状态下工作极易发生故障。因此在烤漆后不要立即将车开出来，而应经过充分的冷却后方可启动，如果生产紧张需要腾出烤漆房，可以用人力将车推电来，待其充分冷却后，再行启动。2.3 存储器部分故障前面讲到存储器共有4种，对于可消除可编程存储器（EPROM或EEPROM）出现问题，可进行更换，需找一只已知良好的带有程序内容的存储器芯片，再买一只同型号的空白芯片，通过烧录器，从原片中读出程序，再写入到空白芯片中去，可复制出新的芯片，再将新的芯片装入电脑。但一般汽车厂家都规定了最多只能复制3-7次，次数超过后就不能再使用了，也有的厂家通过加密手段使芯片一次也不能复制。对于大众系列的汽车，可用原厂仪器1551或深圳元征公司研制的1553仪器对电脑进行程序更换，或对空白芯片进行程序写入。2.4 特殊故障被水浸过的车辆，电脑板会出现腐蚀，造成元件引脚断路、粘连或元件损坏，可逐检查修复或更换元件。例如：某修理厂接修一辆凯迪拉克轿车，故障现象是：发动机正常运转时如果开/闭大灯或其它电器设备就会出现排气管放炮现象，严重时可将排气管炸裂。经检查发现外电路并无问题，怀疑电脑有故障，打开电脑盒仔细检测，发现有一处接地线因腐蚀断路，此接地线正是氧传感器的信号屏蔽线通过电脑内部接地的位置，因断路使屏蔽失效，而造成氧传感器信号受到其它电器的干扰所致，用锡焊接通后，即恢复正常。 但是4s店能修电脑板的真的很少见啊，而且还主动建议你修的那就更少见了。如果真是电脑板的问题，能修好一般情况下不会有什么问题或后遗症，这东西坏的机率太少了。 我想说 你被宰的几率很大。首先，4s店一般不会建议车主维修各类传感器、电脑板等，在我的映象中4s店一般也不会配备维修电脑板的设备。再者，像上面这位仁兄说的，电脑板坏的几率实在太小了，一般正常行驶中不会坏，除非电脑板进水、电瓶正负极接反等因素。如果电脑板真的坏了，非要维修。你要省钱的话就拿到专业维修汽车电脑板、音响解码那里。速度快又便宜还有保修。你自己考虑吧。 @2019

车载电脑多少钱一台？

车载电脑是一款车用的多媒体影音设备，而车载电脑现在越来越多的应用于我们的汽车之中，对于那些想要购买车载电脑的朋友们，最关心的莫过于车载电脑多少钱一台？车载电脑如何选购？下面我们将为大家详细做出解答，以作大家选购时的参考之用。

车载电脑多少钱一台？

车载电脑价格主要你要根据消费者需要的电脑性能与配置来决定的，我们通常的车辆如果要安装车载电脑的话大概需要2000元左右。如果是一些高档车辆，车载电脑的要求也比较高，需要的功能配备也比较齐全，价格大概在一万到几万不等，主要根据你的汽车与你需要的配置来选择。

车载电脑技术要求：

1、抗震要求：车载环境不用多说，无论任何车辆都有震动产生，根据使用对象有高加速度大振幅，低加速度小振幅。

2、显示要求：由于车载在室外使用，避免不了阳光偏射甚至直射环境。需要通过选用高品质显示或结构设计最大限度的减少这种情况带来影响。

3、电源性能：车载电脑一般直接从车载电池取电，由于各种电瓶的使用状态各不相同，加上点火及熄火的瞬时冲击，因此对配合使用设备的电源要求很高。否则，极易损坏设备。

4、宽温要求：我国大部分处在亚热带和温带地区，幅员辽阔，车辆的温度环境极端，从-30到70摄氏度均有可能，这对车载设备是个考验。

5、电磁干扰：特种车辆的使用不可能只有一台电气设备，特别是警用，医用车辆。不合格的电磁辐射会给其他设备带来严重的干扰，比如数传电台，医用高精度体征监测等。

6、功能按键：配合功能按键，在不稳定的车内环境，能带来极大的便利，提高使用效率。

车载电脑如何选购？

1、硬盘选购：通常选用笔记本电脑硬盘，因为它额抗震效果比较强，功耗也比较低，挚友6W左右的功耗，除此之外你也可以选用CompactFlash、DOM这类电子硬盘，当然相对的价格也比较高。

2、内存选购：内存使用普通电脑的内存即可，256M的内存就足够用了，当然越大内存用起来也就越舒服。

3、机箱选购：因为汽车的内部空间比较小，当选择机箱时应选择那些比较小的机箱，才方便安装和避免占用太大空间。

4、主板选购：车载电脑在西方国家使用较早而且比较普遍，国外目前主要用和VIA的EPIA系列ITX主板，这种主板功耗比较低，因为车内温度较高，所以要求主板的功耗要低，不能太过于发热，否则容易出现死机的情况，还有这类主板比较精致小巧，集成了CPU、显卡与声卡，非常实用与车内安装。

5、显示器选购：车载电脑局的显示器不能太大，通常选择8寸或7寸屏幕的，最好是带有触摸功能的，方便操作，另外最好选择VGA插孔的的，这样图像的画面也更清晰。

6、电源选购：电源可以说是整个车载电脑的中心，作为动力源一定不能有任何的安全问题，目前市面上DC/DC-ATX车载电源是最好的选择方案。

以上就是小编为您带来的车载电脑多少钱一台？车载电脑如何选购？的全部内容。

车场收费系统怎么用两台电脑操作

根据查询汽车之家显示，使用两台电脑操作车场收费系统，可以按照以下步骤进行：

1、在两台电脑上安装车场收费系统的软件，并将其连接到网络。

2、在主机上设置两台电脑的IP地址和端口号，以便两台电脑能够与主机进行通信。

3、在两台电脑上登录车场收费系统，并通过主机将两台电脑与车场收费系统连接起来。

4、在两台电脑上分别进行收费和记录等操作，以满足需求。车场收费系统通常是由一台主机和多台终端机组成的，主机负责管理和控制终端机，终端机负责实现收费和记录等功能。

汽车上的“电脑板”是什么？有那些作用？

汽车电脑是按照预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行处理，然后输出信号给执行器，从而控制汽车运行的电子设备。

汽车电脑的分类：

目前汽车电脑已经得到了广泛的应用，例如车身电脑、发动机电脑、变速器电脑以及ABS电脑等。虽然不同车型上配置的电脑数量和类型不尽相同，但总的发展趋势是用一台主电脑处理大多数传感器的输入信号，用一些较小的电子控制单元控制其他系统。

汽车电脑的构成：

汽车电脑的主要部分是单片机，单片机是一块集成了微处理器(CPU)、存储器以及输入和输出接口的电路板。微处理器是单片机的核心部件，微处理器将输入模拟信号转化为数字信号，并根据存储的参考数据进行对比处理，计算出输出值，输出信号经过功率放大后控制执行器。

扩展资料：

汽车电脑的特点：

(1)汽车需要在不同的道路和气候条件下行驶，汽车电脑的工作环境较差，经常需要承受振动以及温度和湿度的变化。汽车电脑的电源电压变化较大，而且还受到车内外电磁波的干扰，因此汽车电脑需要很高的可靠性和对环境的耐久性。

(2) 汽车电脑必须具有足够的智能化，具有自诊断和检测能力，能及时发现系统中存在的故障，并存储故障码，告知维修人员故障可能存在的部位，以便于维修。例如安全气囊在关键时刻必须要及时、正确、迅速地打开，但在大多数时候气囊是处于待命状态，因此安全气囊电脑必须具有自检能力，不断确认气囊系统是否正常工作。

(3)除少数例外，所有汽车电脑都使用5V电源驱动其传感器。在电子工业中，5V电压几乎普遍作为传送信息的标准。这个电压对传送可靠性来说已经足够高，而对电脑芯片的安全性来说足够低，而且使用计算机工业标准电压，对于汽车制造商来说会使电子零部件制造规范而且成本低。

百度百科-汽车电脑

汽车的行车电脑起什么作用？

汽车的行车电脑起什么作用？

汽车的大脑，控制发动机、油门、传感器等等，很多汽车内部核心的机构。一般不需要去管它。4S检查汽车发动机故障的时候，经常要连接行车电脑。

汽车的行车电脑是什么，有什么作用

行车电脑（ECU），一般用于电喷车上。一般用来控制燃油喷射量、混合气比例等等。由微机和电路组成。微机就是在一块芯片上集成了微处理器（CPU），存储器和输入/输出接口的单元。其主要部分是微机，而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式，根据存储的参考数据进行对比加工，计算出输出值，输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件，例如继电器和开关等。 行车电脑的作用 行车电脑是一款高端技术的电子产品，用高端技术读取汽车数据。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。 参考文献：baike/link?url=xnYoMpgtdHX4EKHTQU5oi4zSJty3ohhcFr6NVPg7qE7Akw5lrRdQ6SOaJR__1D4iSdWUFxvh2WyS549MEO9zwa

汽车的行车电脑是什么,有什么作用啊?, 汽车的行车电脑是干啥的

电子控制单元ECU

现代轿车发动机大都用电子燃油喷射系统，其中有一个形似方盒子的控制元件叫“ECU”，ECU的称谓较多，有人称它为电脑，有人称它为微机，还有人称它为微处理器，那么，它实际上是个什么东西呢？

简单地说，ECU由微机和电路组成。而微机就是在一块芯片上集成了微处理器（CPU），存储器和输入／输出接口的单元。ECU的主要部分是微机，而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式，根据存储的参考数据进行对比加工，计算出输出值，输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件，例如继电器和开关等。因此，ECU实际上是一个“电子控制单元”（Electronic Control Unit），它是由输入电路、微机和输出电路等三部分组成。

输入电路接受传感器和其它装置输入的信号，对信号进行过滤处理和放大，然后转换成一定伏特的输入电平。从传感器送到ECU输入电路的信号既有模拟信号也有数字信号，输入电路中的模／数转换器可以将模拟信号转换为数字信号，然后传递给微机。微机将上述已经预处理过的信号进行运算处理，并将处理数据送至输出电路。输出电路将数字信息的功率放大，有些还要还原为模拟信号，使其驱动被控的调节伺服元件工作。

目前在一些中高级轿车上，不但发动机上应用ECU，在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、4轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。随着轿车电子化自动化的提高，ECU将会日益增多，线路会日益复杂。为了简化电路和降低成本，汽车上多个ECU之间的信息传递就要用一种称为多路复用通信网络技术，将整车的ECU形成一个网络系统，也就是CAN数据总线。

汽车的行车电脑是什么意思了？

相信只要对家用电脑有粗浅概念的人都知道，电脑之所以能够进行所有的工作，完全是K一片只有一般火柴盒大小的中央处理器（CPU 即芯片），中央处理器的效能直接影响电脑的性能。它的系统程式可以从windows98升级到windows2000。而汽车电脑芯片的位置，就是在汽车的发动机电脑（ECU-ctronicControlUnit）里面，其实它的作用和家用电脑一样；芯片里面的程式控制了发动机的转速、供油喷射时间的设定、进气温度及水温供油补偿、喷油嘴的启闭率、瞬间大脚油门的供油增加量设定、发动机最高转速设定、发动等信息！

汽车的行车电脑用的是什么系统的啊？

汽车动力系统的行车电脑用的是ECU“电子控制单元”（Electronic Control Unit），能被OBD “车载诊断系统”（On-Board Diagnostic System）联接以来，OBD就能及时的反映出汽车ECU检测分析出来的故障，并用各种技术方式提醒驾驶员动力系统的失效或是故障。而驾驶员现在只能通过故障灯看到极少的故障提示外就不能直观知道其他失效和故障了，OBD行车电脑就是4S店专用诊断仪的便携式版，能通过OBD行车电脑直观的查看到汽车动力系统ECU的信息了，而且当汽车ECU系统检测和分析出故障时，OBD行车电脑就能通过OBD装置的监测功能及时显示到行车电脑显示屏上，并通过语言提示驾驶员。

行车电脑的作用：汽车上有很多电子系统，而各电子系统都有传感器，汽车各电子系统工作时，ECU就会集各传感器信号，ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能，当出现ECU分析出的某项数据超出它的正常值的时候，ECU就判断它为有故障，当ECU记录故障信息和相关代码时，OBD系统就会监测到，有些故障码就会被转换为信号亮起故障灯，但是有些故障却只能通过OBD接口，用行车电脑显示器显示出来。

汽车的行车电脑显示可以后补装么？

可以购买连接OBD II的行车电脑，我的车上有装ScanGauge II，很小但功能全面。

为什么要对汽车的行车电脑进行升级？

您好！由于现代的汽车要适应各种天气、环境(如高原、沙漠、严寒和劣质汽油等恶劣条件)及各种驾驶者的不同要求，同时它也要保证这种复杂的情况下依然能够挥洒自如行驶并通过严格的尾气排放、油耗标准，因此在大多情形下，原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协。以空燃比(AFR)为例，原厂编程员可能会把某些行车情况下(如在等速行车时)的AFR调得稀一点(即油少气多)来减低油耗，以便通过一些国家的油耗测试标准，而在其它的时间里原厂ECU的AFR大都会设定在上文提及的1:14.7，因为这是最容易符合尾气标准的比例。

对大部份发动机来说，能发出最大动力的AFR却是在混合气较浓(即油多气少)的范围内。同样为了拓宽车子的燃油适应性 (不同地区的不同标号的燃油)，原厂设定的点火提前角一般都可适应较低标号的燃油(发动机在不同的点火提前角点火时输出功率是不一样的)，也就是说你现在发动机的点火提前角未必能与你现在使用标号的燃油搭配最佳……如果可以把原装程序向偏向动力表现方面修改一下，便能把马力增大5-8%(turbo车更可达15%)。

如果你真的不想妥协，最佳的方法是按个别驾驶者的要求重写ECU程序，但因为成本和技术水平的关系，有些车迷会退而求其次地为爱车装上一些俗称“二次进气”或“燃油追加”等配件来增加进入发动机的燃油和空气量，这些配件其实都是以绕过原装传感器或改变传感器电压的方式来“欺骗”ECU，使其在不知情下改变进入发动机内的空燃比值，令发动机在某些情形(工况)下的动力表现有所改善。

升级ECU后的爱车将会达到以下几点、提升动力，增加扭矩，降低油耗，减少废气排放。达到节能环保的效果、起步不再迟钝 、油门响应不再肉、二次加速速不在迟缓、波箱换挡不再顿挫感、等整体提升爱车的性能。

行车电脑是什么？行车电脑有什么作用？

行车电脑是什么？什么是行车电脑？行车电脑有什么作用？我先来讲讲行车电脑的来源吧。

OBD行车电脑显示器与汽车的起源：

自从汽车动力系统的行车电脑ECU“电子控制单元”（Electronic Control Unit），能被OBD “车载诊断系统”（On-Board Diagnostic System）联接以来，OBD就能及时的反映出汽车ECU检测分析出来的故障，并用各种技术方式提醒驾驶员动力系统的失效或是故障。