1.龙嘉v霸250摩托发动机亮黄灯

2.20年龙嘉v霸皮带款配置

3.龙嘉“亲民型”巡航车，V型双缸+德尔福电喷，配CBS，2.08万

4.龙嘉v霸高压没电

5.24款维多利亚150会升级什么

6.龙嘉维多利亚300踏板车怎么启动

龙嘉v霸250摩托发动机亮黄灯

龙嘉电脑系统-龙嘉ecu

因为发动机故障。

如果确认发动机油压，水温，燃油系统，点火系统都没问题的情况下，先关闭总电源。

停一小会在接通启动发动机，看是不是还亮。如果还亮应去维修站检查故障。

20年龙嘉v霸皮带款配置

发动机：V型双缸四冲程风冷·250cc。最大马力(Ps)17。最大功率/转速(kW/rpm)12.5/8500。最大扭矩/转速(N·m/rpm)17/5500。变速器国际5挡。座高(mm)715。整备质量(kg)179。油箱容量(L)20。官方0-100km/h加速(s)15.9。最高车速(km/h)115。长度(mm)2230。宽度(mm)920。高度(mm)1090。轴距(mm)1530。前悬挂系统套筒、油阻尼式。排量(cc)250。

发动机结构V型。

前制动系统单碟，三活塞卡钳。

其它方面配置包括倒置前减震，双弹簧后减震，前后16寸轮毂，前120后140轮胎，车重179kg，坐高715mm。20L的大油箱是个亮点，应付现在的摩旅需求毫无压力。前后碟刹是必然的，但是ABS预计会和途一样，作为选配出现。对了提醒一下，皮带传动不是标配哦，同样是作为选配出现。

龙嘉“亲民型”巡航车，V型双缸+德尔福电喷，配CBS，2.08万

龙嘉“亲民型”巡航车，V型双缸+德尔福电喷，配CBS，2.08万

对于龙嘉摩托大家应该都不陌生，这家企业位于中国经济发达的长三角地区，东临东方大港－宁波北仑港，西频浙江省会城市－杭州。地理位置非常的优越。龙嘉旗下的摩托车车型就像工厂的地理位置一样，都是非常的有个性，最主要的是在网友中的口碑挺好。今天呈现在大伙面前的是一款皮带传动V型双缸巡航摩托车，龙嘉V-（V霸250），下面我们就一起看看这款龙嘉的皮带传动摩托车。

设计用美式续航风

外观造型方面，龙嘉V-（V霸250）并不像其他传统巡航摩托车一样，完全是美式摩托风格，而且加入了许多现代化的元素。不管是从侧面还是正面观察这款车，都显得非常饱满、结实、霸气。比如那两个粗壮的排气管，就像个硬汉的双臂。

龙嘉V-（V霸250）的大灯用的是传统的圆形大灯造型，主光源为LED光源，还有在大灯边缘添加了LED灯带，作为日间行车灯光源。转向灯与手把连在一块，这样大大提高了夜间骑行的安全性。

独特的仪表盘设计

当您更近距离观察这款时，您会发现龙嘉V-（V霸250）的仪表盘不在车把的位置，而是在油箱的正上方，这确实是这款车的一大亮点，用机械指针和数字显示屏相结合的形式，显示的信息也是比较全面，如转速，时速，时间，油量，里程等信息。但是整体而言，不是特别实用，清晰度也不是非常好。

配CBS联动刹车系统

下面我再介绍下龙嘉V-（V霸250）其他方面配置，制动方面，用前后碟刹CBS联动刹车系统，（前轮碟刹盘直径280mm，后轮碟刹盘直径240mm），没有搭载ABS防抱死系统，对于巡航车来说有点小遗憾。

V型双缸风冷+德尔福电喷

核心动力方面，龙嘉V-（V霸250）搭载一款力帆生产的V型双缸风冷发动机，实际排量为249cc，电喷系统为国际知名品牌德尔福电喷系统，最大功率为12.5kw（17Ps）/8500rpm，最大扭矩为17Nm/5500rpm。

小结，龙嘉V-（V霸250）作为一款国产巡航摩托车，用比较小众的皮带传动，功率输出也不是特别的理想，但是价格优势却非常的明显，市场售价2.08万。况且其他配置也不赖，而且外观造型非常突出，所以还是很有卖相的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

龙嘉v霸高压没电

题主你好，龙嘉v霸高压没电可能是有着这样的几个原因：火花塞、高压包、ECU、电门锁、熄火开关或侧支架熄火开关、与点火系统有关的传感器损坏，或是这些部件之间的线路有断路、短路及松动虚接故障等。我建议题主去题主所在地当地的专业摩托车维修店去寻求专业维修人士的帮助，摩托车的车辆安全不容马虎，建议一定要去找专业人士彻底维修。希望能够帮助到题主。

：摩托车简介：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

24款维多利亚150会升级什么

24款维多利亚150会升级的内容可能包括以下几个方面：性能提升、外观设计更新、功能增强以及用户体验改进等。这种升级通常是为了满足市场需求和技术进步的要求。

首先，性能提升是一种常见的升级方式。可能会用更高效的处理器、更大的内存容量或者更快的数据传输速度，以提升维多利亚150的运行速度和响应能力。这样的升级可以使用户在使用过程中更加流畅和高效。

其次，外观设计的更新也是吸引消费者的一种手段。维多利亚150可能会用更时尚、更精致的外观设计，以增加产品的吸引力和竞争力。这样的升级可以使维多利亚150更符合当代审美标准，同时也为用户带来更好的视觉体验。

此外，功能增强也是升级的重要内容之一。可能会新增一些实用的功能或者改进现有功能的操作方式，以提升用户的使用体验和便利性。例如，可能会加入更多的智能化功能，如语音控制、智能家居互联等，以满足用户对智能化生活的需求。

最后，用户体验的改进也是升级的关键目标之一。可能会优化界面设计、增加交互方式选择、改善系统稳定性等，以提升用户在使用维多利亚150时的舒适度和满意度。这样的升级可以使用户更加愿意选择和使用维多利亚150，并提升品牌形象和用户口碑。

维多利亚150的升级是一个持续改进的过程，旨在不断提升产品的竞争力和用户体验。通过不断升级，维多利亚150可以更好地满足用户的需求，并与市场需求保持同步。同时，随着科技的进步和用户需求的变化，维多利亚150的升级也将是一个持续的过程，以不断提升产品的性能和功能，为用户带来更好的使用体验。

龙嘉维多利亚300踏板车怎么启动

龙嘉维多利亚300踏板车这样启动需要握住刹车手柄，同时按下启动按钮，发动机才能启动，如果电池没电了，可以用发动机上的启动杆来启动，启动发动机比较费工。如果是国外的Victoria摩托，它是创建于1904年的一个摩托品牌。

龙嘉维多利亚300踏板车的介绍

动力系统搭载的是宗申比亚乔SR300同款单缸水冷四气门278cc发动机，最大功率16千瓦7500rpm，最大扭矩23点5牛米5750rpm。搭配前后KYB减震，德尔福电喷，赛夫双通道ABS。外观颜值是没的说的，复古踏板颜值党的最爱莫过于此了。

油箱的容积为11点5升，我们实测的这台车百公里油耗为3点7升，续航里程为210公里左右，这个油耗表现在300cc级别的踏板车中属于正常的水准。只不过它的尺寸比一般300cc的巡航踏板都要小。它是国产品牌龙嘉摩托推出的一个车型，它是一款复古风格的欧式踏板摩托车。