1.江淮帅铃的维修费，和保养费怎么样

2.货车大概多久保养一次，一次保养多少钱？

3.北京冬奥会红岩杰狮发动机电脑版故障怎么解决

4.这7大卡车保养秘笈，让你少花冤枉钱

5.卡车维修保养怎么做？

江淮帅铃的维修费，和保养费怎么样

卡车维修保养知识-卡车维修保养电脑系统多少钱

,江淮的卡车质量很过硬,跑个100万公里不用大修. 随着人们的生活水平提高，汽车正在走进千家万户。驾驶私家车的新人越来越多，许多首次购车的消费者都有汽车保养方面的困惑，对于首次保养究竟该怎么养，哪些部位需要重点“保护”等事情都不太清楚。...

货车大概多久保养一次，一次保养多少钱？

发动机一般一万公里换机油，现在有长效发动机5至10万公里换的也有，轮保3至5万公里，看路况及载重量，齿轮油5万公里左右，看路况及载重量。

来自卡车之家用户的回答

北京冬奥会红岩杰狮发动机电脑版故障怎么解决

北京冬奥会红岩杰狮发动机电脑版故障需要去售后找专业人员解决。发动机电脑板坏了的症状就有点多,就相当于控制发动机的程序已经没有了,主要是看它是怎么坏的。

有可能，一般轻微点的就是发动机故障灯亮，然后失火、车辆抖动、不好启动、严重了就是车辆无法启动、不点火或者不喷油、内部程序紊乱等．发动机电脑板坏了的症状很多，就像你的电脑坏了一样，他有很多种原因有很多种现象。

重型卡车

低碳减排、节能环保是当今的时代主题，加之油价上涨且针对卡车超载的法规愈发严格的情况之下，节能、减排、赢利成了用户购车的主题，杰狮轻量化顺应市场发展需要，根据国内市场量身定制，堪称国内轻量化重卡的先锋典范。

2009年12月15日，上汽依维柯红岩将10辆红岩轻量化杰狮牵引车交付首批用户。山东、黑龙江4家单位和个人被作为首批用户，用上了期盼已久的轻量化新车。

2010年4月23日，在2010北京国际车展上，上汽依维柯红岩以“轻动天下”为主题的轻量化产品发布会隆重举行。

这7大卡车保养秘笈，让你少花冤枉钱

7大卡车保养秘笈

可能每位卡友都有自己的“保养秘籍”，也许是老司机传授，也许是朋友告知，又或是自己经验总结。但如果车辆保养不好，轻则会对各大系统造成损坏，重则会大大减少车辆的使用寿命。

1、定期定公里保养：许多卡友对车辆该如何保养自己也含糊，跟着感觉走，有的甚至都不记得上次发动机保养的时候是多少公里。也有卡友反映发动机没力跑不动，去维修站检查，电脑查询没有任何故障码。

就是把柴滤和空滤更换完毕后，问题就解决了。如果卡友不知道，该如何定期保养，可以根据厂家说明书建议和平时用车经验总结，来做好定期定里程保养计划。

2、按照机油标尺刻度线合理添加机油：当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

3、保养空滤，清洗进气管道：进气管道是发动机进气系统之一，卡友经常行驶于灰尘较多路况区域，很容易使内部的杂质积累过多，导致进气管不通畅，加剧发动机的磨损和老化。进气管道需定时清洗，避免走灰尘较多路面。

4、发动机高温后，等自然冷却后再添加冷却液：水箱缺水、发动机超负荷运作、以及散热不好时，都会造成卡车水箱开锅，这时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体炸裂。一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止运作，让冷却液自行降温。

5、保持发动机水温在合理的温度范围内：天气炎热的时候，有的司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能的低;有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去，这些做法都是不对的。

汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为40到50摄氏度时。

发动机磨损增加60%到80%，功率降低25%，油耗增多8%到10%。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在80到90摄氏度之间。

6、刹车之前记得先踩刹车车速放缓后再踩下离合，然后停车：有的人怕刹车熄火，养成刹车前踩离合的习惯；还有的认为切断动力后刹车会更有效，这都是错误的。

任何情况下，踩离合器行驶都会增加汽车的惯性，会使刹车距离更长。正确做法是，应当先踩刹车，等车快停下时再踩下离合器。

7、轮胎气压保持标准气压，防止过高或过低：有些车主喜欢把轮胎气压充得较高，认为这样省油。但是胎压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，缩短轮胎寿命，也会降低刹车时的制动效果。

对行车安全造成较大的危害；气压过低，会产生裂纹，且影响汽车行驶速度，增加油耗。我们应该按照轮胎上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。

以上七大保养秘笈，就如在卡车外面加了层金钟罩，可以为你的爱车保驾护航。车辆保养做的好，不仅可以减少维修成本，而且能够延长整车使用寿命，自然我们的爱车全生命周期成本也就降下来了。

卡车维修保养怎么做？

货车对货车司机来就跟自己bai的家人一样du，每天陪伴在自己的身边zhi，甚至有的时候和货车dao在一起的时间比跟家人在一起的时间还多。所以说货车的维修保养对货车司机来说是很重要的。好的保养是能有效地保障卡友们路途中的安全，卡友们怎样做好卡车保养工作呢?做好以下几点，就可以让您的爱车焕然一新哦。

首先，内部清洁保养是最基本的。对于货车司机来说，很多时候一天24小时都会在车上度过，就是讲相当于自己的一个家，一个舒适的环境，才能给人带来好的心情。因此货车的内部清洁必不能少。

用毛巾或海绵沾上肥皂水或清洗剂，擦洗仪表台的每个角落。需要注意的是清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉，然后用专用纺织品清洁剂浸润几分钟，待灰尘溶解后，再用毛巾擦洗干净。驾驶室和副驾驶室都要进行清理。

其次是漆面的保养。货车的漆面，就相当于我们穿的衣服，新的一年当然要有新气象，特别是春季比较多雨，车辆一定要进行及时清洗，否则容易导致车辆下侧生锈。同时，下雨的季节，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，因此雨季最好能给爱车进行一次漆面美容。卡友们应注意为卡车清洗和打蜡，防止雨水对卡车的腐蚀。

再次是底盘护理。底盘是和地面最贴近的部位，最容易锈迹斑斑，轮毂处甚至还可能松动穿孔。因此，适当做底盘防锈处理是有必要的，做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。卡友们出行回家后，及时检查底盘是否有擦伤，并做好卡车底盘的密封防锈工作。

还有就是冷却系统、机油、蓄电池等的保养也要格外留心。一个冬季过去，冷却系统早已藏污纳垢，清除冷却系统中的污垢、检测调节温器效能势在必行。很多气温变化太快的地区，也会发现机油粘度变化大，卡友们应及时更换。同时蓄电池夏季和冬季的储电能力也有差异，一定要检查蓄电池的工作性能是否良好。

最后就是轮胎的保养了。轮胎对于货车而言就相当于人的脚，必不可少。轮胎是卡车车身最任劳任怨的部位，因此，轮胎性能好坏担负了卡车司机们的行车安全，务必要做好轮胎检修保养工作。重点检查轮胎是否破损、是否磨损，只要是有问题的轮胎就要及时更换，才能更好的保障司机的人身安全。

做好卡车的保养工作，不仅是对货车爱护的体现，更是对自己生命的负责。春季货车保养，物流帮手永远为您的爱车保驾护航，赶紧做起来吧，让爱车和你一起从“新”出发！