1.新旧朗逸区别在哪里?

2.作为一个宅男/宅女,你们平时都宅着干什么?

3.如何区别新旧版标志3008车

4.长安cs55新旧款区别是什么

新旧朗逸区别在哪里?

高配怎么区别新旧电脑系统-怎么区别电脑的配置

在2012年时,上海大众推出了全新一代朗逸,动力系统为1.4T与1.6L,售价区间从11.29万元至16.69万元,并且提供了十种配置可供选择,另外其整体设计也被冠以小号帕萨特之称,而如今也到了朗逸的改款阶段,新款车型是否依然牛X?相比老款进步了多少?面对同级别,自身优势又在何处日前,我们从官方渠道获悉全新朗逸Plus将于2018年4月9日正式亮相,并在同年5月上市。新车基于MQB平台打造,采用全新设计风格,轴距增加到2688mm。全新朗逸Plus采用了大众家族全新的设计风格,进气格栅与头灯融为一体,横向视觉效果得到拉伸。

新车的侧面线条更加修长,轮圈造型也更加运动,但是其家族化的车尾设计变化相比现款则变化不大。动力方面,全新朗逸Plus将会搭载1.5L/1.2T/1.4T三款动力,其最大功率分别为85/85/110kW,传动方面或匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。首先大众划分出了五个扭矩等级,分别是180、230、280、330以及380,涉及车型从小型车至中型车,配备有TSI或TDI发动机的大众汽车。而现款尾标标有字母R、GLI、GTS和GTI等车型,不包括在此次标识更改车型范围之内。

新标识的格式为:以牛米为单位的扭矩等级的标记值+ 发动机技术类型,那么230TSI的意思就是,该车型配备的发动机是扭矩等级为230牛米的TSI发动机。总而言之,新款朗逸在外观方面的手术还是十分成功的,整体一改老款圆润厚实的造型设计,多线条的运用也使得自身变得更加犀利且耐看,贯穿式的前脸设计,从视觉效果上来看并不复杂,反而显得很规整、很简练。而我个人最喜欢的是灯组方面的设计,其样式与造型与老款区别很大,这样的好处就在于自身识别率提升了不是一星半点儿。

而且高配车型的LED灯光,在照明方面也有着显著的效果,同时也大大提升了夜间行车的安全性。如果放眼望去整体内饰,其实方向盘是个比较容易吸引眼球的物件儿,那么只要对这个主体进行修改,其余的地方稍加修饰,看上去就会达到很不一样的视觉效果,在新款朗逸的身上便是如此,方向盘整体采用了高尔夫7的样式,与老款样式完全不一样,另外在中控面板上还增添了一些木纹饰条的点缀,最后采用一个比较年轻的配色,所以新款朗逸在内饰氛围的营造上,就会产生鲜明的对比效果。

至于配置方面的改动并不是很大,在我使用中觉得唯一需要提升地方就是方向盘的调节,如果将中央扶手的四向调节移植到方向盘就更好了,实用性方面也会更高一些。另外新增的CLEAN AIRPM2.5粉尘过滤装置,我们暂且忽略它是否真的管用,单就目前严峻的污染话题来讲,车内随时能有个这样的配置,从一定程度上还是可以得到一些心理安慰的。上海大众朗逸之所以销量如此之高,很大一部分原因得益于自身的空间充足。

这里包含了乘坐空间以及储物空间,而实际表现也是的确如此,身高1.75米的体验者将座椅调节至最低处时,老款车型与新款车型的前排头部空间出现了较大的差距,原因就在于,之前老款车型全系并未配备电动座椅,而由于电动座椅底部组装零件较多,最低时的坐姿就要高于老款的手动座椅,从而头部空间的距离也就相对较小。整体乘坐空间的表现与老款基本保持一致,出色的后排腿部空间表现也是国人最为看重的一点。储物空间方面,前后门板内侧的储物空间表现十分出色,宽裕的空间也足以满足日常大部分物件儿的储放,另外唯一不足的就是中央扶手的空间不是很足,而且内部没有软性材质的设计,所以不太适宜储放易碎的物品。

减排程度正在逐年升级,但人们对于动力需求却越来越高,所以小排量涡轮增压发动机就是解决办法之一。新款朗逸蓝驱搭载的1.2T表现出色,无论在加速能力和燃油经济性方面都超越了老派的1.6L车型。新款朗逸提供了3款发动机,分别是110匹马力的1.6L四缸自然吸气发动机、110匹马力的1.2T四缸涡轮增压发动机、以及131匹马力的1.4T四缸涡轮增压发动机。值得一提的是,相比标致雪铁龙的1.2T直列三缸涡轮增压发动机,新朗逸采用直列四缸布局的1.2T发动机在动力输出平顺性、噪音方面的表现都更出色一些。

有一点很特别,虽然1.6L、1.2T、1.4T的表盘红线都是6500rpm,但是1.2T、1.4T车型即使在手动模式下,当转速到达6000rpm时便会自动升挡,所以1.6L车型要比1.2T、1.4T多500rpm的极限转速。只是1.6L发动机转速虽高,但仍然不能弥补和1.2T、1.4T的扭矩差距,加速能力并不在一个层面。因之前DSG出现过过热罢工的故障问题,所以大众在软硬件方面都进行了升级,并把变速箱质保延长为5年15万公里。硬件上的升级我们看不到,但软件可以,就1.2T车型来说,车速在5km/h至35km/h时变速箱处于2挡,只要车速不低于5km/h,就不会掉进1挡,如此可以大幅度的降低换挡频率,温度自然也就得到了控制。

1.2T在加速方面表现很出色,当发动机转速超过3000rpm后,就能提供应付市区内超车所需的加速度。如果油门踩的再深点,变速箱会连降3挡,此时转速会攀升到4000rpm,相比1.6L如同老头推车的加速感,1.2T瞬间提升的加速度就好像有个肌肉男在后面推着你跑,而且这种感觉可以持续到5500rpm。另外就是1.4T的朗逸在满载情况下动力表现更出色一些,所以如果经常四五个人出行,1.4T的朗逸驾驭更轻松;而1.2T车型凭借不错的动力表现和更出色燃油经济性,则更适合那些上下班代步的朋友们。新款朗逸相较于老款,前悬挂降低了约10mm,后悬挂降低了约15mm,相比老款过大的轮眉间隙,先不论悬挂表现如何,单从外观上来就顺溜了不少。这里多说一句,进入国内的大多数紧凑型轿车都有加高,轮毂尺寸又有减配,我个人认为这样会导致车身与轮子的比例很不协调,感觉很没有档次,老款朗逸也是如此。

作为一个宅男/宅女,你们平时都宅着干什么?

作息没准,或半夜3、4点睡、中午起,或下午睡、半夜起,心情烦就整天的睡,然后有时起得早,自己做点早饭或者出去吃点,有时心情好去菜市场买菜自己回家做,大瓶可乐、芬达各种几乎天天喝,少喝水,剩下几乎是玩手机,玩iPad,偶尔玩会电脑,反复那几个收藏夹网页,看偶像微博,重温偶像电视剧,花痴偶像,看恐怖片, 好想改变啊 过正常人的生活。

睡到上午十点半或者十一点半。 起床叫外卖、玩手机。

外卖来了吃,打开电脑上tb看看收藏的店铺上新。 追剧,连续剧。不出门基本不穿衣服,心情好会穿,基本是怎么乱怎么来、想怎么穿就怎么穿,喝水从来都是超大瓶农夫三泉, 懒得出门。

偶尔休息也会出门看下想看的**或者去超市买买东西。

日常大多是睡觉、吃饭、浏览网页、看剧等等,这里不得不提一句,有工作的还好说,只是周末或休息日宅在家,其它时间因为工作占据了,也就不存在过宅;而没有工作又独居、长期宅在家的,也想摆脱这种毫无规律的宅生活

宅不怕,关键是不要因为宅影响到自己的情绪,一定要保持一种积极和健康的心态,如果宅让你感到心情沉郁和颓废,那就提醒你暂时不能再宅在家了,而该要出去见见阳光、会会朋友了。人是群居动物,有他的社会属性,所以,寻找一种适合你自己的生活方式至关重要,我的建议是,如果你宅,请一定要有滋有味的宅。

如何区别新旧版标志3008车

◆增加1.6T低配车型 ◆全景天窗终于来了 为顶配车型增加了全景天窗这项配置,并且相比进口版本的那块不能掀开的大玻璃,这块面积超过1.06㎡的大天窗可以打开接近一半的面积。 ◆高配车型增加启停系统 ◆增加皓月灰车身颜色 ◆HUD显示系统增加导航提示2014的全景天窗要到年底出来了不是一个类型的,3008是跨界车,底盘略高一些,驾驶室很有感觉,明锐家用何时,操控不错,价钱也比较合理。3008贵了些,顶配可以买帕萨特了,如果是第一次买个人比较推荐明锐,虽然略显老气但是作为第一辆车比较合适,价位,操控,油耗,包括保标致3008 2013款 2.0L 手动潮流版优点:印象最深之一就是操控不错,方向盘有点重,比较厚实,开起来没有轻飘飘的赶脚,心理踏实,安全感十足。缺点:车速经常超过60kmh,可日系车普遍没有后防撞梁或有但很雹高速性能、哈哈,最大的差别就是全景天窗啊,好多人都喜欢的,现在新版加了这个很棒。我绝对除了这个外形上没差别了, 还是秀气的中网、三角形大灯以及雾灯周围的镀铬边,还是憨厚的小狮子标志。

长安cs55新旧款区别是什么

在老款长安CS55上,进气格栅上是字母“长安”,而在新款长安CS55上,字母被进气格栅上的V型标识所取代,新的前脸和进气格栅基本都做了调整,比老款要圆润很多;新款长安CS55,高配版车型有全液晶仪表盘;同样的车型,按照官方指导价,新款比老款贵。

外观充满活力的设计,加上粗线条的轮廓,CS55有一种精神和大气的“外观”。整体造型依旧年轻,内饰板采用了仿碳纤维风格,很多地方都用红色线条装饰,增添了车内的运动气息。配置方面,CS55配备了LED自动大灯,支持远近光灯自动切换、360度全景影像、前后驻车雷达、无钥匙进入无钥匙启动系统、18英寸双色车轮,全部配备,完全在同一个档次。

长安CS55搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kW,最大扭矩225n·m,与长安CS75发动机相同,但CS75的参数调整更高。变速箱匹配爱信6速自动手动变速箱,行驶平顺性值得肯定。

百万购车补贴