苹果电脑系统新功能是什么,苹果电脑最新系统怎么用

1.苹果新系统大更新：用iPhone就能开走宝马车，地图会帮你找充电站

苹果电脑在Leopard操作系统中自带了一个叫时间机器(Time Machine)的软件，用于数据备份和恢复。既然70-80%的用户都不做备份，为什么苹果要在Leopard中隆重推出时间机器这个新功能呢？况且，在Mac OS X上本身就已经有了不少备份工具。下面介绍一下MAC苹果电脑数据备份和数据恢复方法以及时间机器(Time Machine)的优势及使用方法。　　

在进一步讲述时间机器前，不妨回顾一下Mac OS 10.4下苹果自带一些备份工具，以及它们的备份方法。　　

1.Finder　　

Finder的工具栏里具有复制功能。通过Finder把一个文件夹从硬盘挪到移动硬盘或共享宗卷的过程，谁说不是一种备份方法呢。但是，这种备份很大的局限性。首先，通过Finder配合鼠标把文件或文件夹复制到另一个磁盘或路径下，一些重要信息或丢失或改变，这包括文件或文件夹的所有人信息，替身的所有人信息等等。第二，即使把一个能够用于启动的硬盘下的所有文件和文件夹用Finder挪到另一个磁盘，仍然不能得到一个能够启动的系统。第三，Finder本身没有提供定时或自动复制等功能。第四，作为一个简单的复制过程，没有比较高级的机制来提高复制的速度。　

2.磁盘工具　　

磁盘工具可用来制作映像，这个功能允许用户把整个硬盘做成映像储存到其他磁盘或共享宗卷中。映像不外乎是个 dmg或sparseimage文件或者说是一个特殊的文件包，虽然在系统瘫痪时，可以用磁盘工具里的恢复(Restore)功能把硬盘用映像重新复制，但是这个映像本身不能直接启动。换句话说，你系统不能启动，但你有个原系统的dmg映像，你可以用这个映像使系统恢复到制作映像时的状态，但却不能马上让系统启动，因为恢复本身要花一、两个小时或更长时间。　

　当然，利用磁盘工具的恢复功能，你可以进行整盘克隆，把一个硬盘里的东西，完整地复制到另一个硬盘中去。当系统出现故障时，你换上克隆的硬盘或通过火线(Firewire)连接那个克隆硬盘，就可以用该克隆启动，你就可以马上使用机器。

但是，Mac OS X下的各个版本的磁盘工具功能不尽相同。用于PPC构架的磁盘工具不能对目前正在运行的系统盘制作映像或直接作整盘克隆。你需要使用其他启动硬盘或光盘来启动，然后再对原先的启动盘进行备份，而这个备份结果往往需要储存到第三个磁盘上。假设你用系统安装DVD来启动，对机器的内置硬盘进行备份，其备份储存到某个移动硬盘上，DVD、内置和移动硬盘加在一起就是三个盘。用于Intel构架的磁盘工具则必须使用正在运行当中的系统来做整盘克隆。如果用系统安装 DVD启动后，DVD内部的磁盘工具不允许你选择目标或源宗卷。但是即使用正在运行的系统中的磁盘工具对自身进行整盘克隆，其结果虽然也是个能够启动的盘，但是你会发现备份系统中的隐含文件和文件夹居然都变为可见，这说明Intel构架的磁盘工具在复制中还是有遗漏。另外磁盘工具本身也没有提供任何的定时进行自动备份的机制。　

3.Apple Backup　　

Apple Backup本身不是随机就有的，它本身是为.mac用户进行远程备份而设计的，但是也允许用户选择其他的媒介对备份文件进行储存。Apple Backup带有定时功能，用户可以设定时间自动备份。但是，Apple Backup 不能够对整个系统进行备份。换句话说，一旦发生硬盘问题，整个系统瘫痪了，用户必须先恢复系统，然后才能用Apple Backup对文件恢复。　　

4.NetInstall　

　 NetInstall是远程安装工具需要Mac OS X Server(服务器)来支持。其本身的目的是便于批量安装机器，而不是备份。但是实现NetInstall的步骤包括做网络启动盘映像。这个映像需要用 OS X服务器版专门的image软件来制作，与dmg文件不同，因为其中含有网络内容。　

5. Unix和苹果系统命令　　

除了以上软件以外，Mac OS X系统里带了一些Unix或苹果自己的系统命令，比如：cp、ditto、rsync、asr，甚至hdiutil的映像的功能。但是这些命令有其适用条件，并不是所有的命令都可以把文件或文件夹得所有属性进行复制。而且对于多数用户来说，对命令实在是不知如何下手。　　

从恢复的角度上来说，从Mac OS 10.1到Mac OS 10.4，苹果没有给用户提供更多的方便。Finder只有一层undo，结果，一旦用户把文件或文件夹误拉到废纸篓，不及时undo的话，就没法复位。(当然，第三方软件或可帮助)。如果系统出错，在Windows下有一个恢复(Recovery)功能，允许用户在再次启动时，系统自动检测并恢复。 Windows下还可以允许用户选用最后一次顺利登录的信息来登录，而这些Mac系统也不具备。　

　于是，Time Machine，做为一种备份工具，一方面弥补了以前版本Mac OS X的不足，一方面拥有新的技术解决了其他系统或备份软件所不能解决的问题，外加其超酷的用户界面和广为人知的噱头，粉墨登场了。　

　苹果Time Machine的作用机理是这样的：　

　用户在第一次启动Time Machine以后，该软件将做整盘克隆。以后每个小时，Time Machine就对Mac OS X系统的FSEvents(文件系统事件)进行交流看看系统发生了什么变化。FSEvents进程对系统的所有变化进行持续的追踪。当发现过去一小时的系统变化以后，Time Machine对那些变化的文件进行备份。以后每天会将头一天的小时备份自动清除，每周会将上一周的每天备份自动清除。这样在它节约了备份空间的同时，保持了一套完整的系统备份。　

　Time Machine根据FSEvents提供的信息，对有变化的文件做出备份，这本身属于渐进备份(incremental backup)，它还对没有变化的文件制造一个硬性链接(Hard Link)。从文件系统的角度来看，一个文件在磁盘上不过就是一堆数据，文件目录通过硬性链接将这对数据与文件目录联系起来。如果删除了这个硬性链接，用户就不能找到这个文件，虽然此时文件可能还良好地存在于磁盘上。在Mac OS X下通过Finder的清空废纸篓(Empty Trash)的功能来删除文件其实就是把文件的硬性链接删除了。如果使用恢复性的软件，被如此“删除”的文件只要在磁盘上没有被新文件所覆盖，仍有可能被找回来。　

　在通常的文件系统和磁盘格式下，一个文件只有一个硬性链接。而苹果为了这个新功能把磁盘格式进行了修改，使其允许一个文件存在多个硬性链接。硬性链接其实就是指针，在备份中储存指针比备份文件既省时又节省空间。而且，由于这些指针的存在，通过用户界面，你可以调出某个时间内的系统所有文件来。　

　苹果电脑Time Machine与现有的备份系统相比具有很多优势：　

　1。使用Time Machine只需要进行一次整盘克隆，这比每次使用磁盘工具、SuperDuper或Carbon Copy Cloner省时省力。　

　2。Time Machine能够持续地保持操作系统的完整性和既往文件史。你再不用担心把文件误挪到废纸篓以后不知道应该把它还原到什么路径中去。误删的文件，只要在系统中存在超过一个小时，你还能找回来。

3。Time Machine不用你在设定备份时间或选择备份的内容，因为它是作用于整个系统，而且是持续运行的。当然，你在某一刻不想备份某些文件时，可以关掉Time Machine．　　

4。Time Machine由于使用FSEvents，不需要扫描硬盘，备份是使用的系统资源较少。　　

5与Windows Shadow Copy技术不同，Windows允许用户恢复到过去的系统状态，但是恢复以后，新的状态就没有了。而Time Machines可以让你在历史和现在之间往返。　　

使用苹果电脑Time Machine应该注意些什么？　

　1。最好在初始装机后，就启动Time Machine，因为做整盘克隆需要一定的时间，初始装机后内容最少，此时开启Time Machine可以节约很多时间。　　

2。Time Machine对于未改动的历史文件，采用的是硬性链接。如果在启动Time Machine时，该文件就损坏(corrupt)了，以后也好不了。　　

3。如果你有不可告人的文件，建议你不要使用Time Machine。上面曾经提到了文件删除的机理，硬性链接就是个指针，只要有指针存在，文件就可以找到。换句话说，当一个文件存在多个指针时，你要把所有的指针都删除，磁盘上的文件才调不出来。虽然Time Machine里的确有功能能够让你将某个文件的所有备份都删除，但是，如果您这样的文件太多，是不是够你喝一壶的？如果你要删除你前男/女朋友的聊天记录或照片，还和人家交往旷日已久的话，那可有你删的了。此时，不如把你的备份盘格掉，重新启动Time Machine做整盘克隆。　　

4。Time Machine可以在系统崩溃时帮你恢复。但是，如果你的备份硬盘出现的问题，Time Machine帮不了你。　　

5。Time Machine每一个小时备份一次，如果你正好在那个时间间隔里创立了一个文件，并误删。使用Time Machine不能帮你解决问题。　　

6。Time Machine能不能用来备份bootcamp所分的Windows扇区的东西？如果你不运行Mac OS，Time Machine都没启动，那肯定就不能。如果运行了Mac OS，我还没试过，不知道Time Machine 能否备份已经装载的共享宗卷(Mounted Sharepoint)的内容，感觉上应该是不可以，应该是已经超出了你系统的FSEvents所能控制的范围。　　

7。Time Machine的备份自身不能启动。因此最好在你要承载备份的硬盘上分个区，在系统首次运行Time Machine以后，在另一个区做一个整盘备份。这样，一旦系统出现问题，可以使用你的整盘备份启动，继续你的工作

苹果新系统大更新：用iPhone就能开走宝马车，地图会帮你找充电站

苹果电脑的功能如下：

1、信息管理：信息管理是以数据库管理系统为基础，辅助管理者提高决策水平，方便决策者的工作。

2、过程控制：过程控制是利用计算机实时采集数据、分析数据，按最优值迅速地对控制对象进行自动调节或自动控制。

3、多媒体应用：随着电子技术特别是通信和计算机技术的发展，人们已经有能力把文本、音频、视频、动画、图形和图像等各种媒体综合起来，构成一种全新的概念—“多媒体”。

4、便捷生活：可以在全球最大的互联网络——Internet上进行浏览、检索信息、收发电子邮件、阅读书报、玩网络游戏、选购商品、参与众多问题的讨论、实现远程医疗服务等。

扩展资料：

苹果的总部位于美国加利福尼亚的库比提诺，核心业务是电子科技产品，目前全球电脑市场占有率为3.8%。

苹果的Apple II于1970年代助长了个人电脑革命，其后的Macintosh接力于1980年代持续发展。最知名的产品是其出品的Apple II、Macintosh电脑、iPod数位音乐播放器、iTunes音乐商店和iPhone智能手机，它在高科技企业中以创新而闻名。

1976年，由斯蒂夫·乔布斯（Steve Jobs）和斯蒂夫·沃兹尼亚克（Steve Wozniak，简称沃兹（Woz））创立。在当年开发并销售Apple I电脑。

百度百科-苹果电脑

文/吴鹏飞

昨晚，苹果?WWDC?2020?开发者大会如期而至，和往年不同，今年的疫情导致了此盛会被迫在线上举行，全球数码爱好者们只能在电脑前看完了一个多小时的“实时录播”。

发布会依旧是浓重的苹果风，开场视频精良的一镜到底快速引人入戏。本次大会，苹果主要拿出了?iOS、iPadOS、macOS、watchOS、tvOS?几大系统更新，各项改进都堪称惊艳……

比如灵活多变的主屏小组件、苹果小程序、手表睡眠监测、Mac?虚拟机等等。

多年发展以来，iPhone?在全球范围内已经有了巨大的保有量，它的身影涵盖了我们衣食住行的各个角落。为了拓展车内场景，苹果一直在系统层面动心思，通过软件技术去解决一些实际应用场景，最知名的莫过于?CarPlay?了。

这次的?iOS?14?在汽车出行领域大概给到了以下三大更新，首先是地图、其次是?CarPaly，最惊艳的是手机车钥匙。

给电动车“开小灶”的地图

为了“讨好”越来越多的电动车用户，苹果在自带地图中特别针对此类人群加入了一个“EV?routing”电动车路线规划功能。

地图会监测你的车辆电量情况，再计算海拔和天气，最终计算出沿途能兼容你车辆的充电站给到你。目前这项功能已经和宝马、福特展开合作，苹果也希望能和更多的车厂合作。

苹果的愿景是很美好的，但现实可能很残酷。充电规划的使用体验需要基于完善的数据体系，数据少或者不准确将会让体验变得非常糟糕。

目前国内充电供应商众多，实际使用中坏桩的现象更是时有发生，为了准确地获取充电桩信息，电动车用户手机里的?App?常常是五花八门。除了维护不及时外，核心问题还是平台数据不互通。

直到目前为止还没有任何一家本土企业能够完整接入所有的充电桩信息，比较厉害的也不过是把头部几家充电商拉入盟下，苹果作为“外来和尚”想要把这部分的数据做到“全而准”，其难度可想而知。

噢对了，体恤到中国一线城市特殊的尾号限行政策，苹果地图终于支持绑定车牌了，真是后知后觉......

CarPlay?“换肤”、新功能加入

CarPlay?的诞生很好的弥补了车机智能不足的窘境，近年来?CarPlay?也在不断进化，交互和功能层面都有了不小的进步。得益于庞大的?iPhone?群体，目前?80%?的品牌都“不得不”接入了?CarPlay。

去年?iOS?13?更新时，CarPlay?迎来了史无前例的大更新，深色模式、更好用的原生地图、取消车机和手机端的强制同步、更清晰的分屏界面等等。

相比去年的大刀阔斧，今年?CarPlay?的更新幅度小了一些。

首先是“换皮大法”，一套优秀的系统怎么能少了丰富多彩的“皮肤”呢？看腻了深色模式黑乎乎的一片？苹果这次提供了好几种壁纸可选，让你的车机屏不再单调。

另外就是一些新?App?的加入，比如停车、充电、快餐等等，这些都是自驾出行常用到的一些场景，苹果这次安排了“一键直达”，你不必再导航里细细查找了。

iPhone?变作手机钥匙，权限可任意分享

“无钥匙技术”的如此成熟的今天，你还有上车掏车钥匙的习惯吗？我反正没有了。

习惯了无钥匙进入、无钥匙启动，车钥匙就待在我的兜里很少露面了。我曾不止一次地想过，什么时候车企能够把这个“累赘”干掉。

首先这么做的是特斯拉?Model?3，一张卡片既可以解锁车辆，又可以启动车辆，低成本又便携。如果你还嫌麻烦，那下载一个?Tesla?App，你的手机便可以作为车钥匙使用，但卡片作为启动车辆的感应钥匙依然必不可少。

那问题来了，有没有办法只带一个手机就可以解锁、启动车辆两不误呢？苹果就干了这事儿。

更新了?iOS?13.6?或者?iOS?14?之后，你手里的?iPhone?便成为了一把车钥匙，轻轻一碰车门就可以通过?NFC?开门，上车之后手机扔着车载无线充电板上就不用管了，一键点火即可走人。

全程体验非常顺滑，根本不需要传统钥匙。

如果你是?iPhone?11?以上的用户那就太好了，这类的?iPhone?内置了苹果最新的?U1?芯片，该芯片支持精确定位，这也就意味着你根本不用掏出手机接触车辆，手机揣兜里即可解锁车辆。

如果你的亲友也是?iPhone?用户那就更好了，iMessage?一键你就可以把权限分享给他们，无需实体钥匙的传递，他们联网收个短信即可通过他们的手机开走你的车。你也可以自定义权限范围，给予他人部分权限，比如限制驾驶参数等等。

手机丢了是常有的事情，丢手机顺便也把车丢了？黑客会不会黑掉我的手机偷走车？这个你大可不必担心。第一，车辆的授权信息类似于之前的指纹、Face?ID，这部分数据被写入了?iPhone?的安全元件，属于硬件加密，并不存在云端。不过反过来一旦手机丢失，你可以立即通过?iCloud?下达指令，远程关掉钥匙。

等等，说了这么多，车在哪？

如果你想抢先体验?iPhone?车钥匙，那么你就需要赶紧入手一台?2021?款的?5?系，目前这项技术还只支持宝马的新款车。苹果的想法当然是支持车辆越多越好，目前他们也正在和行业通过推动相关标准的建立，吸引更多的车厂参与合作。

对于?iPhone?虚拟钥匙普及这个事儿我持乐观态度，一方面这个功能确实好用；另一方面，iPhone?拥有庞大的用户量，其中有车一族拥有很大的占比。就像推广?CarPlay?一样，车厂为了迎合这部分用户不得不与苹果合作。

虽然苹果握着“用户流量”这张王牌，但是虚拟车钥匙想要普及并不容易。

目前瞄准这个项目的玩家不在少数，近场通信的技术也已经十分发达，比如苹果的最大劲敌华为，事实上他们?NFC?解锁车辆这事儿早已在宝马车上得到了应用；又比如蔚来这样的新势力，App?分享车辆权限给到加电专员远程换电，这样的应用已经被玩得滚瓜烂熟。

近几年?WWDC?汽车部分的比例越来越大，其中场景化的功能也越来越丰富。关于“苹果造车”的“泰坦计划”虽然仍是一团迷雾，但苹果在汽车方面的积累是有目共睹的。

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