一台车可以安装两个etc吗_一台车能装几个电脑系统

1.汽车的电脑板都是控制哪些东西的？

2.一篇动图全看懂，直观的汽车机械原理

3.车载u盘可以装电脑系统镜像吗？

4.哪个电动车品牌电机好？求推荐

5.车载电脑是否能安装安卓x86系统

消费者在认知汽车的初期，往往会低估ECU的潜力。

大学时，我们经常会比拼哪辆车的百公里加速更快，然后找到一辆符合自己最高预算的车作为「DreamCar」。但那时的我们并不知道，车辆居然还有通过「缩短发动机寿命」换取「百公里加速更快」的方法——也就是刷ECU。

这个方案听起来就像解除了某种封印一样，假如那时我们真的有车，酷爱岛国动漫的我们一定会在中二之魂的驱使下犯下某些无法挽回的错误。

其实ECU就像我们的大脑一样，当身体机能达到上限之后，某些违法犯罪的方式可以让我们实现短时间内的力量爆发，这也是为什么运动员比完赛一定会尿检。

不过，人类对于大脑的开发速度要远远落后于计算机的发展速度。几十年前，汽车的ECU还只能控制喷油方式、喷油量、车身稳定系统等等基础功能。而短短几十年后，就已经有厂商可以让ECU控制所有底盘系统了。

通过标题大家应该也知道这家厂商是谁了，对，就是奥迪。

几天前，奥迪向外界展示了全新的超级ECU。这套系统最大的亮点是可以控制车辆所有的底盘系统，包括制动系统、传动系统、转向系统、以及行驶系统。对比现阶段的车辆ECU，这台行车电脑的运行速度和效率提升了10倍，足以应对数量庞大的传感器群。

2015年，奥迪在全新一代Q7上首次搭载了电控底盘系统，简称ECP。可能很多人不知道电控底盘系统和ECU有什么关系，事实上，电控底盘系统就是由信号输入装置、电子控制单元（ECU）和执行器等等零部件组成。

奥迪本次所展示的全新ECU，正是电控底盘系统能够「Hold住全场」的关键。

如果说车辆的ECU是「大脑」，那电控底盘系统就是「团队leader」，他手底下的员工（也就是零部件）全部要听他指挥，由他调配。作为底盘系统的中央控制器，这套电控底盘系统可以控制超过90个系统部件，而目前最先进的电控底盘系统也只能控制20个。

那么问题来了，电控底盘系统会带来哪些好处呢？它又是做什么用的呢？

电控底盘系统不仅可以记录速度、高度值、垂直、侧倾和俯仰等车辆状态，同时路面的摩擦系数、当前行驶状态（比如转向不足或转向过度）和悬架系统数据也都会被收集和分析。基于这些数据信息，电控底盘系统就可以给驾驶员提供更好的操控性和乘坐感受。

在早期的汽车上，底盘系统里的制动系统、传动系统、转向系统、以及行驶系统是各自独立的，互不干扰。而电控底盘系统的出现，就像一条纽带一样拴住了每个底盘架构，使它们之间可以建立信息融合和交换，从而让车辆在面对不同工况时，能够更好的协同控制。

而这一切的背后，自然就是这台超级ECU的功劳。

奥迪在现场也表示，除了e-tron系列，奥迪的燃油车、甚至性能车都可以使用这台超级ECU。落实到我们的日常生活中，就是这台ECU可以实时控制纯电动车的动能回收系统、高性能车的防侧倾稳定系统和可变悬架系统等等。

据官方表示，这台ECU可以为纯电动车型提升30%左右的电池能效，还能够将整个底盘与动力系统的总控制器集成在一个零部件之中。这样做的好处除了大幅提升能效比之外，还可以从侧面提升车辆的舒适性、稳定性、以及性能。

目前可以预见到的是，未来空气悬架、电子防倾杆、转向系统等等结构都会因为这台ECU的出现而产生变化，下面咱们一个一个分析。

●空气悬架

其实空气悬架我们已经不陌生了，目前高端车型基本都有搭载。它的原理是通过电控装置来改变悬架中空气弹簧的参数，实现不同的悬架高度和弹簧劲度系数，这样车辆底盘的高度和舒适性便会根据情况进行调整了。

奥迪A8、Q8和e-tron等车还在空气悬架的基础上，打造出了更为智能的AI主动悬架。

大家一定还记得一个视频，全新一代奥迪A8刚刚上市时，官方展示了一项主动安全系统。车辆可以自动检测周围的环境，如果有物体以高速从侧面冲撞过来，车身会立刻升起一定距离，保证乘客的安全。

在这个视频中，奥迪A8就像被吓了一跳一样，弹起来很高。虽然视觉效果有些喜感，但这毫无疑问是AI悬架起到了作用。

此外，由于奥迪最新的动力总动都搭载了48V轻混动系统，车辆的四个车轮处分别各有一台执行电机，它不仅能够承担主动防倾杆的作用，还能独立调整每个悬架的高度。以全新一代奥迪A8为例，车前的摄像头可以检测前方的路面，如果有坑坑洼洼或者减速带，系统就会自动升高悬架并且降低刚性，以保证车内的乘客不会被晃来晃去。

●电子防倾杆

电子防倾杆的主要适用车型其实是SUV，毕竟较大的车身和较高的重心会在转弯时带来明显的侧倾。为了改善这种不好的驾驶体验，奥迪在SQ7和SQ8上采用了电子防倾杆技术。不过由于这也是悬架系统的功能，所以仍然需要车辆是48V电压系统。

电子防倾杆的核心部件是内部的电机和齿轮组结构，据官方所说，这套电子防倾杆可以抵抗瞬间高达1200N·m的离心力，不得不说，这对于定位「极致运动」的SQ7和SQ8来说，是个非常重要的配置。

而在普通的路面上，电子防倾杆会自动断开左右车轮的连接，避免两侧车轮之间互相传递振动，从而达到更好的舒适性。

●转向系统

可变转向系统虽然不是什么新奇的配置，但后轮转向技术并没有被太多厂商所掌握。在电控系统的支持下，奥迪就成功实现了后轮转向功能。

目前奥迪A8、Q7都有该配置，当车速低于60km/h，后轮可向反方向旋转，角度最大可达5°，最小转弯半径减少1.0～1.1米，从而可以提高转弯效率。而当车速超过60km/h时，后轮与前轮以相同的方向转向最多增加2°，从而提高直线驾驶的稳定性。

目前，上述这些功能奥迪都已经实现，而当全新的超级ECU可以完全控制整个底盘系统时，这些零部件必然会相互协作，带来更好的驾驶、乘坐体验。

当然，过多的传感器也会是对ECU运算能力和可靠性的一个重大考验，如果奥迪可以将各方面协调匹配好，那这套系统的历史意义一定会比肩quattro四驱系统。

●写在最后

很多人怀念各种机械齿轮啮合时的声音，甚至他们觉得这才应该是汽车这种机械设备该有的样子。但不得不说，随着电子化时代到来，我们体验到纯粹的机械乐趣会越来越少。

你说这是遗憾吗？可它确实带来了很多变化。

我们看到奥迪的电控底盘实现了很多传统机械主导时代不可能完成的任务，也进一步说明，电气化的趋势，不只是在驱动形式上的变革，而是对于汽车未来发展走向的影响，通过电气化与数字化的演化，汽车的安全性、功能性、便利性会越来越好，脱开纯机械时代的桎梏，可能向一个更智能科技的领域迭代。

这次奥迪能够让ECU强大到控制整个底盘系统，下一次，会不会就是一颗运算能力极强的ECU带我们进入自动驾驶的时代呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车的电脑板都是控制哪些东西的？

那样是可以的，一台车用2个系统，独立运行互不干扰，独立的系统可以替代你车自带的非独立空调系统，那样你的车动力不减小。8p柴油机单独的做个空调系统也可改在车上，冬天用汽车的制热。不然的话能个发电机输出220V 装家用1.5P空调效果很快，温度21-25就可以

一篇动图全看懂，直观的汽车机械原理

1、主电脑

主电脑指大的、功能很强的计算机。它不仅处理直接来自传感器的数据，而且还处理来自其他较小的、功能较少的电子控制模块等的信息。

2、仪表电脑

仪表电脑是一种小的电子控制模块。它处理来自传感器的输入信号，以控制仪表板的显示。

3、防抱死制动系统电脑

防抱死制动系统电脑是一种小的电子控制模块，它处理来自车轮传感器和其他装置输入信号，以控制汽车制动，防止汽车制动时车轮抱死。

4、点火控制电脑

点火控制电脑是处理来自有关传感器的输入信号，以控制火花塞点火时刻，保证点火正时的一种小的电子控制模块。

5、发动机电脑(ECU)

发动机电脑是集中处理来自许多传感器输入信号的计算机，肝控制发动机在各种运行条件下的怠速、燃油喷射、点火正时、排气等系统，使发动机性能优化。

6、悬架系统电脑

悬架系统电脑是一种用以控制车厢高度、悬架弹簧刚度、减振器的阻尼特性等小的电子控制模块。

汽车发动机电脑一般布置在汽车仪表板的下面这样布置可避免振动、潮湿、高温及其他因素对电脑的损害。

车载u盘可以装电脑系统镜像吗？

一篇动图全看懂，直观的汽车机械原理。

1、涡轮增压 Turbo Charger

大家可能会觉得涡轮增压装置非常复杂，其实并不复杂，涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上，最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。这样一个整体的涡轮增压装置就做好，你的发动机就好像电脑CPU一样被“超频”了。

2、差速器Differential

差速器解决了在向两边半轴传输动力的同时，还能允许两边半轴以不同的转速进行旋转，以此减少两边轮胎与地面之间的磨损。多亏了这种行星齿轮机构，让我们的轮胎损耗减少许多，不过也不可避免纯在一些缺陷，比如因剧烈驾驶导致一侧车轮发生离地时，因等扭矩作用，发动机的全部动力将会传递到打滑的半轴上，而另一侧将会彻底失去动力，最终导致汽车失控。

3、CVT无级变速器

无级变速技术采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。无级变速器与常见的液压自动变速器最大的不同是在结构上，后者是由液压控制的齿轮变速系统构成，还是有挡位的，它所能实现的是在两挡之间的无级变速，而无级变速器则是两组变速轮盘和一条传动带组成的，比传统自动变速器结构简单，体积更小。

另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使车速变化更为平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

4、离合器 Clutch

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

5、深沟球轴承Deep Groove Ball Bearings

深沟球轴承适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高，尺寸范围与形式变化多样。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。

深沟球轴承类型有单列和双列两种，深沟球结构还分密封和开式两种结构，开式是指轴承不带密封结构，密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。防尘密封盖材料为钢板冲压，只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道。防油型为接触式油封，能有效的阻止轴承内的润滑脂外溢。

6、十字滑块联轴器 Cross Coupling

十字滑块联轴器又称滑块联轴器，由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动，故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。

7、汽车万向节Universal Joint

万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 "关节"部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。 在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

哪个电动车品牌电机好？求推荐

当然是可以的，但U盘必须得有足够大，一般最好是有8G以上，才能装下系统。你可以把U盘做成一个带PE系统的U盘，然后下一个你所需要的系统的GHO文件放到U盘里面，做系统时进U盘PE，还原你所需要的系统就可以了。

车载电脑是否能安装安卓x86系统

2022年6月的时候，准备入手一台电动车，而决定电动车好坏的主要有三个因素，电池、电机，安全制动系统，当前在市面上各种品牌的电动车又琳琅满目，不知道该选那一种，于是我先是对本小区使用电动车的情况做了个摸排，接着又专门去咨询了几个维修电动车的朋友，根据综合分析我整理出了这篇文章，以帮助有同样困惑的小伙伴在购买电动车时作为参考，后边我还会持续更新，欢迎大家关注。

之所以推荐这几个电动车品牌，第一是从销量使用率来做出的推荐，第二是从知名度和用户口碑等综合因素，第三是从品牌电机的实际使用和维修率来参考选择的。

以下总表列出了推荐的这些个品牌电动车的一些基本信息，方便小伙伴们在选择的时候能了解个大概。

接下来我开始逐个品牌详细介绍，以及我个人的看法。

一、雅迪

1 .所属公司

雅迪科技集团有限公司

2. 购买指南

雅迪这一品牌电动车销售量是很高的，他们品牌所用电池，有原装的超威雅迪专用电池，这种电池的售后是质保两年，电机采用的是本厂原装TTFAR电机，雅迪这几年在销售上可以说是做的很好的，我们小区百辆电动车中八十辆都是雅迪，用户口碑也不错，通过对维修师傅的走访，一般情况下，正常使用，只要电机不浸水，不进行非法改装，六年以上都不会出现故障。

而雅迪电动车不光只是用本厂自己研制的原装电动机，还有部分雅迪电动车可以自己选择搭配其他电动机，这就有点类似你买电脑，可以买品牌机也可以买组装机，当然了就雅迪品牌原装的电机这一块，质量是很不错的，大多数人都选择雅迪不是没有原因的。

在购买电动车的时候，不同价位的电动车电机的功率不一样，通常分为800W、1000W、1200W、1500W，功率越高，动力越强劲，动能转化率也就越高，所以在雅迪电动车门店里，有需要驾驶证的电动车和不需要驾驶证的电动车，通常不需要驾驶证的电动车，电机功率都是800W的，时速通常在25公里\小时以下，这种就是所谓的非机动车，而电动摩托车级别的都是在功率1000W以上的，每一个功率等级的车辆都有三到四个规格，价格差异也很大，在买车的时候尤其要注意。

3.推荐理由

雅迪电动车电机质量很好，销量算是目前来说很高的，大多数人选择雅迪，就是因为他的质量可靠，电机维修率低。

二、倍特

1.所属公司

四川倍特电动车有限公司。

2.购买指南

倍特电动车的电机通常是本厂的原装矩能电机，质量这一块完全可以放心，只要你不去做非法改装和浸水，基本上使用六七年都不会坏，当然了倍特电动车也是可以自由灵活搭配的。

从电机功率上来分，有代步车和电动摩托车两种，功率600W、800W、1000W、1200W、1500W，多种规格。

3.推荐理由

倍特电动车，性价比高，实用性强，工具箱容量大，外观设计合理，电机质量好皮实耐用，销量好，用户口碑好。

三、立马

1.所属公司

立马车业集团有限公司。

2.购买指南

立马电动车的电机，还是很好的，关于这一点，我以前有不少同事就是使用的这个品牌的电动车，哪怕就是电池坏了，电机都从来没出过一点问题，基本上六年使用无故障，只要是正常使用，电机完全可以放心。

3.推荐理由

立马电动车，作为一个老品牌，很多使用过立马电动车的人经历来讲，立马电动车的电机质量可靠，故障率低，经久耐用。

四、爱玛

1.所属公司

爱玛科技股份有限公司。

2.购买指南

爱玛电动车，市场销量还是很高的，动力比较强劲，技术成熟，购买的时候，只要注意电池的品牌和类型，以及电机的品牌，爱玛最佳配置，就是配置博世电机，动力强劲，建议使用石墨烯电池比较耐用，当然了爱玛原装电机质量也是很不错的。

3.推荐理由

爱玛电动车，口碑还是很好的，销量也不错，根据我咨询几个维修电动车的朋友，就爱玛电动车的电机来讲，只要是原装电机，不改装，不浸水，正常使用的话，七八年都不会出问题，有的电池都换了好几次了，电机还是杠杠的。

五、绿源

1.所属公司

浙江绿源电动车有限公司。

2.购买指南

绿源电动车的电机采用，液冷电动机，就是液冷电机，绝缘冷却液散热，属于是厂家原装的，就绿源电动车的电机这一块，口碑还是不错的，只不过就是线下门店很少，所以市场保有量不高，这也是很大一个原因，在购买的时候，如果是线上购买，购买之后，收到货以后不要自己组装，最好是找当地的维修师傅或者是销售电动车的门店，进行组装。

3.推荐理由

质量可靠，液冷电动机，技术很先进，销量和口碑都很好。

六、绿能

1.所属公司

江苏绿能电动车科技有限公司。

2.购买指南

绿能这个品牌的电动机，采用的是本厂原装生产的电机，质量可靠，性能很好，有使用过的小伙伴反馈，该品牌的电动车，省电，电机的能效比，比一般的电动车要高。

3.上榜理由

绿能电动车销量还是很好的，售后服务也很周到，通过对几个维修电动车的朋友进行咨询，就绿能电动车的电机来讲，大厂家，产品质量完全可以放心，只要是正常使用，一般情况下不会出现质量问题，这里的正常使用当然是指的，不去做非法改装和浸水，以及交通事故，比如剧烈的撞击等。

以上是我为小伙伴们做的一个调研性推荐，可能很多小伙伴还表示对我的推荐有点不服气，首先我来讲一讲我为何推荐以上品牌，以及我这篇文章是根据什么凭据来写的，那么我就来给小伙伴们仔细说说。

一、我先是对本小区和周边菜市场做了一个电动车使用情况的统计，找出使用率最高的几个品牌。

二、对电动车品牌的用户进行口头询问使用感受和情况，也就是统计口碑。

三、对电动车门店进行走访和对维修师傅进行咨询。

希望以上的回答能帮助到大家，也希望小伙伴们能留言评论，把自己使用电动车的一些心得体会分享出来，以便帮助更多的小伙伴们在购买电动车时做出参考。

安卓（Android） x86是安装在Intel/AMD等PC平台上的安卓系统，也就是说不用安卓虚拟机也在电脑上玩安卓软件和游戏了。安装完成后如果是单系统直接开机即可打开，win+安卓双系统可以修改默认系统来进入安卓系统，方法如下：1、桌面右键“计算机”，选择“属性”，进入后在左侧选择“高级系统设置”。2、在“系统属性”对话框中，选择“高级”选项卡，找到最下面“启动和故障恢复”，点击“设置”按钮。3、在弹出的对话框中，“系统启动”中将安卓系统设置为默认启动的操作系统即可。