英菲尼迪电脑系统功能介绍-英菲尼迪操作系统
1.主动刹车主动安全系统什么意思,主动刹车系统有用吗
2.英菲尼迪q70eco灯亮怎么关闭
3.英菲尼迪q50l省油模式怎么开
主动刹车主动安全系统什么意思,主动刹车系统有用吗
主动安全系统和被动安全系统属于汽车安全系统的两分支,被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等,而主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备,其前沿技术如今已发展到预碰撞安全系统,其中最为典型的就是主动刹车系统。
主动刹车系统只是汽车安全辅助系统的一个分支,如沃尔沃的City Safety(城市安全系统),奔驰的 Pre-Safe (预警安全系统),大众的ADAS(高级驾驶辅助系统),英菲尼迪的DCA(远程控制辅助系统)等车辆安全辅助系统都有主动刹车的功能,下面我们为大家介绍以上几种系统。
DCA(远程控制辅助系统)
英菲尼迪DCA系统的工作速度可在5-144km/h范围内启动,主要作用是在智能巡航时保持与前车的距离,但它能在车距过近的时候自动抬起油门踏板,如果车距进一步拉近还会自动刹车直至刹停。
ADAS(高级驾驶辅助系统)
大众的ADAS系统的运行逻辑就是感知—决策—执行这三个过程,通过前保险杠上的雷达和摄像头,获知车身附近的情况(前方是否有车、是否有行人、车辆是否偏离车道),然后通过电脑进行判断决策(是否要减速或紧急制动)并最终付诸执行(转向、制动或保持车速)。
Pre-Safe (预警安全系统)
奔驰的 Pre-Safe 系统通过安装在车身上的摄影镜头与雷达波感测器不断搜寻周边资讯,当电脑查觉车辆快撞上行人时,先以仪表板的红色图示和警告音警告驾驶人,万一不予理会的驾驶人在最后一刻才踩下刹车且刹车力道不足,BAS Plus刹车辅助系统会立刻介入,自动将车辆煞停。
City Safety(城市安全系统)
沃尔沃的City Safety系统在车辆速度达 到30km/h时启动,它通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况,当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候,这套系统首先会自动在刹车系统上加力,以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离;如果距离障碍物已经很近,这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。
主动刹车技术系统能实现主动减速也能降低车辆在紧急情况下的损失和风险,这是汽车安全越来越成熟的体现,像主动刹车系统这类车安全系统对车辆行车安全是有用的,也是值得被肯定的,然而再强大的主动刹车系统都只是辅助,驾驶安全还得靠驾驶员本身,科技和人要结合在一起才能创造美好生活。
英菲尼迪q70eco灯亮怎么关闭
英菲尼迪q70eco灯亮按下中控台上的eco按键即可关闭。eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式,当仪表盘eco指示灯亮起时,表明车子经济模式已经开启。非主动式eco模式没有专门的按键,仪表盘eco指示灯亮起时,只是一个提醒功能,eco会自动评估驾驶行为,如果当前驾驶操作达到了较佳燃油供应量,仪表盘就会同步显示出eco指示灯。
英菲尼迪q70仪表盘上eco不能发挥作用的情况
车速超过每小时120km,节能模式自行失效,停车怠速或者在n、p挡以及处于手动模式,克服一定阻力,需要大扭矩输出时,ecu电脑判断优先保证足够动力来驱动车辆,eco工作。在车辆行进过程中,对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温对耗油有影响的条件进行综合判断和分析,由ecu控制单元计算出燃油量提供给发动机做功,使得耗油比普通驾驶模式有效降低。
英菲尼迪q50l省油模式怎么开
菲尼迪Q50L有经济、标准、运动、定制四种驾驶模式。在 多媒体 主界面选择“车辆”选项,然后点击“驾驶模式选择”进行模式切换。ECO虽然没有宣传的那么省油,但确实有一定的效果,因人而异。介绍了以下不同的模式。
1.经济模型
电子控制单元控制换档的正时和逻辑,从而限制燃油喷射量。通俗地说,车辆的动力是密封的,车主一踩油门,动力就不会马上上来,这让他感觉有点晕。
2.标准模式
性能部署各方面都很智能,这款车型适合表现相当好的车主。相当于相机的“傻瓜模式”,针队不会选择模式合适的人群。舒适性还不错,油门响应快。
3.动态模式
其实就是我们通常所说的“运动模式”。在动态模式下,油门响应更积极。车辆在起步阶段有高扭矩输出,延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。最直接的感受就是增强了推背的感觉,感受到了车辆的爆发力。当然,高转速增加了喷油量,同时也增加了发动机和变速箱的磨损。此外,偶尔使用动态模式可以清除发动机积碳。
4.自定义模式
司机可以根据自己的使用习惯设置不同的参数。驾驶可以调节经济、平衡或运动;转向可以调节舒适性、平衡或运动。设置具体细节比自动模式更符合不同环境下车主的驾驶习惯。
车辆常见驾驶模式的补充
1.越野模式
此时,行车电脑将锁定档位并限制升档行为。工作中涉及全时四驱,大大提高了车辆的稳定性。主要用于攀爬、雪地等环境。虽然转向灵敏度降低,油门响应相对较慢,但增加了车辆的稳定感。
2.雪地模式
它可以在有冰雪的湿滑路面上使用。直线行驶时提供更大的牵引力。转弯时提供更多抓地力。在雪地模式下,车辆将以二档起步。为了避免 轮胎 打滑,用二档起步。ABS介入频率增加,有效避免车轮抱。
3.越野个性化模式
可以根据越野条件设置参数。包括主电子差速系统的启动、坡道辅助开关、陡坡缓降开关等。
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