1.电脑上有没有什么好玩的赛车游戏?

2.人类和电脑,谁能把赛车开得更快?

3.高智能方程式赛车各个版本的观看顺序是什么啊?

4.2000年的赛车单机游戏

电脑上有没有什么好玩的赛车游戏?

电脑系统赛车游戏推荐-电脑系统赛车

头文字D山脊漂移

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人类和电脑,谁能把赛车开得更快?

电脑的自信正与日俱增,接管一切的日子还有多远?就让我们安排一场人机大战一窥究竟吧!

这就是压力吗?不得不承认自己有所担心。我一手抓紧安全带、抽起双脚楔进脚槽,仪表板上的灯光顿时变蓝,?车上旋即传来电子系统的吱吱屁响,方向盘抽筋般左右扭了两下,以后长啸一声便迈开阔步。刚刚掠过Copse弯,?之前忧虑竟已烟消云散,Devbot?2.0果然非同小可。

我其实不是太担心让这部车带着我跑一圈。毕竟银石赛道的缓冲区空间很充裕,而且如今如果不是对车自身的科技信心十足,根本没有人会让你登上一台全自动驾驶赛车,他们的法律顾问团更不可能同意。允许自动驾驶汽车在路上主宰一切,感觉上风险要大得多。

可是速度更高的汽车又如何呢?我觉得会更难于操纵,但这样不是理所当然的吗?超级电脑过去几十年多次挫败棋王棋圣,赛车也已变成零和一的二进制活动,赛道极限性能一律经过非常精细的厘定,以数理方式预先推算出圈速最快的攻略,一切就看你能否突破极限。

我可是用尽全力挑战极限,因为这一战荣辱攸关,岂能败在电脑手下。这场较量以一圈定胜负,人类首先上场,再轮到机器表演。所以在唯一一个计时圈上,?我做出了大部分人可能会做出的行为---活像身经百战的狂战士一往无悔。这全力出击的一圈,或许在油门到底时机上有所犹豫,掠过弯心时或须略为修正轨迹,继而大胆妄为直捣黄龙,总而言之,就是无所不用其极的笨蛋驾驶指南,但你们这些机器就试试把这手功夫放进演算法推演一番吧。这种驾驶手法若能造出最快圈速,人和机器岂不高下立见?

且容先介绍一下今天的机器主角Devbot?2.0。它是Roboracer的开发成果,Roboracer就是一支自动驾驶车队,旗下赛车Robocar过去两年在世界各地示范表演。请留意是表演,节目包括极速示范、磨胎生烟、甜甜圈之类,从未参与实战,但车队确有搞比赛,毕竟这是非常反传统的玩法。

Devbot?2.0(意思就是第二代车型)?是一盘十分认真的生意。“与其把它当作汽车,不如把它想像成一个硬件平台。”合伙负责人Paul?Andrews告诉我,“Devbot载有各式感应器、处理器、激光雷达、摄像头和GPS装置,别人可以用来测试他们的软件程序”大家不妨这样想,任何对自动驾驶有兴趣的人?(意思等于差不多涵盖行内所有人),都可以利用Devbot测试其软件,大众最近就用它测试了一套制动传感器算法。听说大众工程师的将有关软件上传到Devot安装完毕后,Roborace的人员问大众工程师是否对其软件有信心,足够让他亲身坐在车上进行测试。结果大众工程师二话没说直接上车,Devbot也不负所托——没有撞车。

对汽车公司来说,Devbot可以为开发工作提供一条捷径,对其他人来说则好比一张让其勾画心中概念的白纸。我此行认识了比萨大学博士后研究员Danilo?Caporale,他说:“我们的实验室从事机器人和生物工程研究,所以有很多涉及机械肢、仿人形机器人以至工业机器人的工作。这些研究的出发点各异,所以我们问自己在这个项目上能够为未来汽车作出什么贡献,从中可以得到什么经验,有助于我们改良日后的机器人。我举个例子,我们为灾后救难工作设计了一种能够在险恶环境,譬如塌楼现场搜救的仿人形机器人。Devbot正适合我们测试这些机器人的传感器,查明它们的反应有多快,?在我们所谓非常干净的环境中会有何反应,所以受惠的不仅仅是汽车。”

Devbot会为研究公司举办竞赛。“并非仅仅是跟踪圈速轨迹,而是要让车辆在失去GPS信号、或者在自行寻找路线破解锥筒八阵图时,掌握自己的位置。”?Andrews告诉我,“这些技术可谓前途无量。”今天对抗赛的性质比较基本,所用软件也较为简单,不需具有学习能力,所以无法通过反复测试、逐圈改善圈速。不过在场的赛车工程师说,圈速出现0.1秒以上误差对他们来说是很不寻常的事。

把车上所有东西直到剩下车架,会发现里面原来是一台Ginetta?LMP3,但两边车轴各有一个电动马达,动力加起来有550匹马力,0-96km/h三秒左右。不过有一件事一直没有坦白交代:交战双方,即是Devbot和我的极速、一律以绝对谈不上轰轰烈烈的100km/h为限。这样似乎不是热血沸腾的浴血奋战吧?可是限速一事对哪一方比较有利呢?

根据我的比赛经验,车速越高,我犯的错误也会越多。如此一来,我反而可以在战术上动动脑筋。那么还需要考虑线位吗?只要找出赛道上最短的路线,圈速不就比较快吗?这些问题让我的脑袋不胜负荷,因为迄今为止我在赛道上都从未考虑过的参数。

就这样我抽丝剥茧、沉淀再分析,所得结论如下:油门全开,无视刹车踏板,总之入弯之后见机行事。手法实际上一如以往,但出弯没必要用尽路肩。因为Devbot的方向盘转起来相当沉重,刹车也很费劲,车身容易前后俯仰和侧倾,动作好像还在开发阶段的赛车,而且声浪滔天。所谓滔天只是就电动赛车而言,何况歌声谈不上悦耳。

好,?轮到Devbot上场表演。起步手法并不暴戾,显然是要做到运劲适当,不求火爆,由此可知起步之初已经领先一个马鼻。到Copse弯,它与弯内路肩保持着一英尺距离,我在同一个位置就入侵了三英尺有色地带。它进入Becketts弯的手法倒是相当好,刹车时机比我更推后,减速过程也非常平顺,唯出弯时机不够早,也未能把握机会尽早加速。

不过这部车真的很有趣,冲过Club?Straight大直路时居然像之前直捣Maggotts弯那样做出突兀的修正动作,感觉挺像玩Forza游戏时的电脑抽筋闪避动作。入弯后倒是十分厉害,晓得循序渐进、增加打方向盘幅度,同时利用刹车力道平衡转向姿势。总的来说,双方圈速几近平手,但工程师给解读遥测数据和四秒圈速差距从何而来之前,我已经知道自己技胜一筹。不过屏幕上的战况纪录相当耐人寻味,弯心车速虽以我高了一大截,减速畅顺程度、转向连贯性和下盘微调功夫却暗示Devbot其实可以跑得更快。

后来他们再试了一遍,派出一名工程师登上换了另一套软件的Devbo,软件本身支持较高极速,而且比较敢于冒险,结果在Becketts因为轻微外闪触及弯角的湿滑白线而发生转向过多。Devbot虽然挽回了侧滑劣势,车厢往回摆一刻却未能点到即止。是的,电脑车在打转。这件事让我很高兴,因为Devbot证明了自己也会犯错,说明机器也需要多学习,而且学习过程绝不轻松,也不可能一蹴而蹴。不过跟我不一样,它的速度只会越来越高。再过十年的话,?我实在不敢说自己会再次接受同一挑战。但我可以确定地说,这次战果非常值得回味,毕竟自鸣得意是非常合乎人性的行为。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

高智能方程式赛车各个版本的观看顺序是什么啊?

1、1991年新世纪GPX高智能方程式全37集1991/03~1991/12。

2、1992年新世纪GPX高智能方程式DOUBLEONE全6集1992/11~1993/06。

3、1994年新世纪GPX高智能方程式ZERO全8集1994/04~1995/02。

4、1996年新世纪GPX高智能方程式SA全8集1996/08~19/07。

5、1998年新世纪GPX高智能方程式SIN全5集1998/12~2000/03。

6、1999年新世纪GPX高智能方程式新的挑战者7天的回忆。

扩展资料:

剧情简介

2015年,配以电脑为导航系统的赛车比赛-CyberFormula,取代了F1(一级方程式)成为世界最高水平的赛车赛事。

14岁的少年风见隼人在护送父亲生前设计的赛车“阿斯拉”(ASURADA)到日本富士冈赛车场途中受到不知名的攻击,危急之下被迫驾驶“阿斯拉”,却因此被系统记录为唯一赛车手,不得不与职业赛车手新条直辉、布里德·加贺、卡尔·里婿特·冯·兰德尔等人一起角逐新世纪的赛车冠军。

一站站的赛车比赛,不仅有赛车手之间的竞争,更有与青梅竹马菅生明日香之间的羁绊,风见隼人从此展开了新世纪GPX史上最年轻的冠军传说。

2000年的赛车单机游戏

十大经典赛车游戏

一、sharen赛车 SCREAM(PC)

不知道还有多少人对这款出现在90年代初的赛车游戏还有印象,但对我而言,那是第一款让我真正体会到赛车游戏魅力的游戏。尽管在那个486横行的年代,3D技术的发展可怜得让人不知道什么叫立体,但这款赛车游戏却让我知道了什么叫震撼。轰鸣的声效、逼真的图像(就那个时代而言)以及让人爽到跳起的速度感(也就那个时代而言)都足以令人尖叫!或许现在的玩家很少有机会再玩到那个游戏了,但对于我们这些当时的懵懂少年来说,这个游戏就代表了那个时代赛车游戏的全部!把这款作品拿到现在来比较,的确没有什么可比性了,在现在这些华丽图像加上震撼音效的游戏面前,这款游戏甚至可以说是垃圾!但是在当时,这款赛车游戏无论在什么方面都是顶尖的,而让我一直把它留在记忆中的原因只有一个:它曾经让我惊声尖叫!

二、wudang RACING RACER(C)

依然记得那个时候当身上有点零钱的时候,总会叫上几个朋友一起去玩超任。对于几个朋友来说,一个人玩RPG当然是不现实的,除非你想被其他人扁,所以我们的选择很简单:足球和赛车,一个都不能少!足球当然是实况足球系列了,而赛车就是这款竞技赛车。现在来说这款赛车游戏的确有点为难,画面声效没有什么好说的,它只是超任游戏。但是从那简单画面中所体现出来的速度感以及对战时的刺激都是当时其他赛车游戏难以媲美的!而一款赛车能够让人感到爽快和刺激,那它就已经是成功的游戏了!而当我们再来仔细审视这款游戏的时候,我们依然可以沉浸在其中的乐趣中,不管是操作感、爽快感以及那胜利后买零件改造车的系统都仍然可以让我们这些被CG动画和精美3D图像所迷醉的玩家觉得感动。

三、极品飞车 NEED FOR SPEED (PC)

对于我来说,EA出的运动游戏都是垃圾!老美喜欢的冰球、橄榄球、高尔夫球都不是我感兴趣的;作为球迷的我只玩实况足球系列,就算再退一步也只玩VR足球,FIFA系列是个玩了让我做恶梦的游戏;而在世嘉和KONAMI的NBA游戏吸引下,EA的NBA系列只好放到收藏柜中。如果能把赛车游戏算做运动游戏的话,那么EA能让我有兴趣的只有极品飞车。极品飞车一代无疑也是垃圾,无操作感、无速度感,可以说是一无是处,不过幸好极品飞车后面几代都可以给人留下不错的印象,特别是2代,经过3D加速卡的渲染后的画面可以说是无可匹敌(再一次就那个时代而言),而真正令人感动的是从这一代开始,极品飞车系列不管是系统模式、操作感还是速度感都达到了电脑同类游戏的巅峰。当然,现在来看最近的几代极品飞车游戏不免有点失望,四代只是三代的延续,在系统画面上都没有太多的进步,而“宝时捷之旅”看起来更是一个噱头式的游戏。不过作为PC上的赛车游戏,真正让玩家期待的也就只有这么一个了,只能希望这个游戏越做越好吧!

四、梦游美国 DAYTONA USA (DC、街机)

就个人来说,玩得最多的赛车游戏恐怕就是《梦游美国》系列了,原因很简单,开着爽!速度感、爽快感以及对战时候的刺激感在《梦游美国》中体现得淋漓尽致,我不会像一些杂志那样去把《梦游美国》钻研得稀里糊涂,我只知道最容易得到的赛车乐趣在这个游戏系列中会很轻易得到!如果你只在家用机上玩《梦游美国》的话,那么就算是一点点遗憾,因为只有在街机厅中玩《梦游美国2》,你才知道什么叫张扬的赛车游戏!劲爆的音乐,完美的画面、不可思议的速度感都会把人带到一个疯狂的境界!很难再找什么形容词去赞美这个游戏,如果真要找的话,那我只有两个字:牛B!

五、GT赛车 GRAN TURISMO (PS、PS2)

家用机历史上销量最高的赛车游戏系列真不是盖的!GT1是至今为止把PS机能发挥得最彻底的游戏之一,很难相信在PS上能找到画面如此出色的赛车游戏,而GT系列做为发挥游戏机能这一传统也在后作中得到延续,尽管GT2算是画面最失败的PS赛车游戏之一了!很多人说GT系列很真实,但是个人觉得那只是某些方面,其实在驾驶的时候,GT系列并非完全真实,而是取了一种中庸之道,这既不影响游戏的速度感也不会影响游戏的操作感。GT系列真正的魅力在于它的游戏模式,特别是买车改造车体和考相应驾照参加相应比赛这两个系统都很让人欣赏,我就曾经看见过有人为了考完所有驾照而熬夜的情况(我是用金手指改的……),当然如果有人自认为考完所有驾照就可以开车上大马路溜达的话,那我只有一句话:这丫一SB!GT的魅力在于它丰富的游戏性,从这一点来说,估计在往后很长一段日子里,都很难有什么赛车游戏可以超越它!

六、山脊赛车 RE RACE (PS PS2)

一个可以和《梦游美国》比美的赛车游戏系列。《山脊赛车》系列的速度感一直略有欠缺(个人观点),不过这一弱项在PS3上的5代已经荡然无存了,而山脊系列那优秀的操作感和美丽的场景依然在每一代游戏中得以保留。真实在山脊系列中很难找到,其实这款游戏给人的感觉一直都算比较轻松,不管从操作还是赛道,游戏都不会给玩家太多的考验,多熟悉几次就可以通关。到了5代,这款游戏在某些地方已经很接近《梦游美国》了,不过与《梦游美国》那狂放张扬的个性比较起来,《山脊赛车》更多了一种内敛,最近这款游戏的人气似乎略有点下降,不知道是不是因为永濑丽子退休后,深水蓝不够造成的:)相信在《山脊赛车6》出现以后,又会掀起一阵“山脊热潮”,毕竟不是任何一款赛车游戏都可以像这个游戏那么优秀的!

七、世嘉拉力 SEGA RALLY (DC、街机)

拉力赛是赛车游戏领域中出现比较多的类型了,但真正做得好的拉力游戏并不多,其中数来数去也就这么几个,麦克拉伦拉力赛、555拉力赛以及世嘉拉力赛,如果非要选出谁成为拉力赛车游戏的NO.1的话,那么恐怕也只有《世嘉拉力》系列了。手感是《世嘉拉力》的优势,对于拉力赛来说,速度感并不是绝对重要的,但是操作感却是不可缺少的,而我相信,世界上操作感最好拉力游戏非《世嘉拉力》莫属了!而作为一个仿真比赛的游戏,真实在拉力游戏中也相当重要,而世嘉公司的技术开发力无疑在这里占了上方,不管是飞扬的尘土、甩尾的感觉,甚至是赛道的颠簸,《世嘉拉力》系列都几乎和真实没有区别,仅这一点,它就可以让拉力迷们沉醉不已了。

八、模拟驾驶 TEST DRIVER (PC)

一个赛车游戏需要的是什么?是游戏性还是绝对模拟真实?我很难从一个好玩的游戏角度去看这款TEST DRIVER,但是我也不能不说,它的确是现在最真实的模拟驾驶赛车游戏。就个人而言,很难从这个游戏系列中得到太多的乐趣,那怕是这个赛车游戏最初系列不是那么真实的时候,有的时候甚至可以用枯燥来形容它,可就偏偏是这个东西还获得美国人的喜爱,最后甚至成为了一些初级驾驶员模拟驾驶的教学用品,或许真实就是它唯一可取的地方吧,车道真实、驾驶感觉真实、车体内部真实……打住啦!还有什么好说的呢?它依然是个经典游戏,不是因为它够真实,而是因为它出到6代还有这么多人喜欢它!

九、sdassadasdas

拥有sdadasdasdsa的人并不多,能开上法拉利的人当然也不会太多,但是DC上的这款《法拉利355》却绝对能让人感受到亲身驾驶法拉利的滋味。《法拉利355》尽管真实得有点可怕,但是和TEST DRIVER不同的是,它更加注重游戏性,而不是简单的真实。手感、速度等赛车游戏中的要素一样可以在游戏找到但并不影响其真实程度。其实用心玩了这个游戏以后,你就会有着和玩《梦游美国》截然不同的感受,如果说《梦游美国》狂放张扬,那么《法拉利355》就显得平静自然了,或许刺激少了一点,但是却绝对不会乏味,玩家或许会发现,一种平静的自然也会这么美丽!

十、疯狂的士 CRAZY TAXI (DC、PS2、NGC、街机)

如果你想用游戏来发泄情绪,而你面前又恰恰有一台游戏机,那么根本不用犹豫什么,《疯狂的士》就是你最好的选择。这个游戏的确没有什么目的性可说的,也没有什么深厚的内涵和考究的系统,更没有动人的情节。玩家所要做的就是驾驶着疯狂的的士开始一段疯狂的载客之旅。这里没有复杂的交通规则,没有任何逻辑可谈,只要送客到站就是目的!整个游戏中弥漫着一种夸张的美国风味,一种强烈的浪漫主义和自由主义充斥其中,这样的感觉很难在其他游戏中找到!另类但是疯狂就是我对它的唯一评价!