1.速腾起步发抖是怎么回事?

2.本田雅阁更换发动机后怠速抖动严重?

速腾起步发抖是怎么回事?

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冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的,油箱胶质水分多了,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。

发动机抖动有以下几种原因;

1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;

2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;

3、油压不稳,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;

4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难

怠速抖动的具体解决方法:

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法;

最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。

本田雅阁更换发动机后怠速抖动严重?

雅阁有怠速抖动问题的概率相对大一些,基本上从第七代雅阁开始,不少雅阁车主会反应自己的车怠速抖动高,前几年还有过集体维权,不过最后也是不了了之了。到现在很多雅阁车主,想了各种办法来试图解决自己车子怠速抖动的问题。

这个内容说的案例,小编也是关注了一个多月,这是辆18款的雅阁,车主是年初的时候买的,一个月前这辆车在怠速状态下抖动变的很大,车主用手机下载的测抖APP检测,抖动有1279,次振也达到了3300多。

数据发到群里,我们也是有点抓头,这个抖动很有节奏,车主之前就说车就抖,去4S店问了,回馈就说这车抖动正常,车主无奈,偷偷的买了怠速稳定器装上了,保养的时候在拆下来。突然这么抖车主心里有点慌,我看了下数据这情况跟稳定器还没啥关系抖动大,有规律,并且有怠速不稳的问题。

车到了4S店查了好几遍,4S店面对这么高的抖动也没再说正常,这辆车终于开始了检查。这断断续续一个月,车主前前后后跑了三四次4S店,最后直接把车放在4S店了。

到昨天这辆车总算是搞定了,车主在群里发了这辆车的检测截图,怠速抖动降到了200多次振降到了600多,行驶抖动也终于回到的了新车状态。

其他雅阁车友问了下这辆车怎么修的。车主说,具体的不知道,只知道这车更换了全套的机脚,水箱上加了胶垫,换了电子扇。其他的地方怎么搞得,自己就不知道了。

能修好,这次索赔就算踏实一阵子,群里还有一些雅阁车主,去索赔,车修完了要么回头还抖,要么就是抖动也没怎么降下来。一般反馈都是换了全套机脚后抖动能有非常好的改善,不过这在质保内,可以免费索赔,真出了保自费维修,全套机脚三千多。很多车主也就犹豫了。

雅阁这么多年样子虽然变了,内饰也升级了,不过抖动这问题,一直都没好好处理过,说白了在这块,就是一直换汤不换药罢了。能把雅阁车主逼的加装怠速稳定器,这种事,我浅薄的认知里,轿车也就雅阁一个车型。

如果您是雅阁车主遇到了类似情况质保内一定要去索赔,检修。本田4S店一般态度都还行,如果遇到了说是正常状态而您明确知道自己车抖,直接去打投诉电话。这个管用。

最后强调一遍,雅阁抖动虽然可以称为通病,但是不是所有的雅阁车主都会遇到,不喜欢遇到杠精说我是车黑。我态度已经很清楚了。懒得费口舌。