1.车电脑锁了怎么办

2.汽车电子防盗系统锁了,如何解除锁定?

3.汽车防盗系统怎样解锁

车电脑锁了怎么办

防盗电脑系统怎么解锁不了-防盗电脑进不去

1. 汽车电脑锁怎么解

把车钥匙上面的塑料壳掰开 看看是不是钥匙里的电子芯管掉了..

就一个玻璃的小管子。钥匙不小心摔开了 那个容易掉..

桑塔纳3000,应该是防盗系统锁吧!可以用汽车电脑检测仪,进入防盗系统(新款车是仪表系统),重新匹配汽车钥匙,防盗就解除了。故障保护模式。出现此类故障一般是因为遇重大安全故障导致ECU自保护,不允许ECU重新工作。或者ECU检测到内部电路故障,锁定设备输出。通用仪器解不了!只有联系售后解决,联系原厂工程师读取故障码分析故障解决。

2. 汽车电脑为什么会锁

最佳答案

我来写详细点:

汽车电脑ECU就是个嵌入式电脑,比较重要的有如下线束:电源线正,电源线负,Iginion线,CAN正,CAN负,KWP2000线束,4个指示灯,各个传感器,这些东西都在一张DATASHEET里面标识出来。

目前的解码仪全部是基于以下几种协议:CAN,J1939,KWP2000,OBD等。这些协议的物理通道都是诊断接口,解码仪只能被动的读出总线数据,而且,一般的诊断仪只能读取特定节点地址的数据:J1939的节点是00,KWP2000的节点是10。

ECU连线中,电源正和电源负是连在电瓶上的,电瓶保证了ECU能带常电,带常电的电瓶能使得ECU不会过分的read bootloader(这个过程是将FLASH或EPROM的数据读到工作区,也就是RAM里面)。这就是俗称的待机状态,此时ECU不会产生任何总线数据,不会监听任何数据,它的任务是时刻准备监听总线数据与处理相关汽车信息。

(这时你可能会问,电瓶没电了这么办。电瓶没电了也不要紧,因为数据是存在FLASH里面的,不会丢失。至于ECU内部的电池,不是采集与处理总线数据用的,是保持时钟用的。)

当待机状态转换到工作状态时,你需要将Iginion线置高位:24V或者12V,也就是点火钥匙转一下。这时ECU才会往外发送总线数据。此时,诊断仪就能读出数据了。

至于锁灯,它的电源信号也是在电瓶上的,它的控制不仅仅是ECU控制,它内部也有个控制芯片。ECU控制方式的不同导致灯状态的不一样,延时程序保证了灯一直亮。哪怕是ECU断电了。

3. 汽车电脑为什么会锁

最佳答案我来写详细点:汽车电脑ECU就是个嵌入式电脑,比较重要的有如下线束:电源线正,电源线负,Iginion线,CAN正,CAN负,KWP2000线束,4个指示灯,各个传感器,这些东西都在一张DATASHEET里面标识出来。

目前的解码仪全部是基于以下几种协议:CAN,J1939,KWP2000,OBD等。这些协议的物理通道都是诊断接口,解码仪只能被动的读出总线数据,而且,一般的诊断仪只能读取特定节点地址的数据:J1939的节点是00,KWP2000的节点是10。

ECU连线中,电源正和电源负是连在电瓶上的,电瓶保证了ECU能带常电,带常电的电瓶能使得ECU不会过分的read bootloader(这个过程是将FLASH或EPROM的数据读到工作区,也就是RAM里面)。这就是俗称的待机状态,此时ECU不会产生任何总线数据,不会监听任何数据,它的任务是时刻准备监听总线数据与处理相关汽车信息。

(这时你可能会问,电瓶没电了这么办。电瓶没电了也不要紧,因为数据是存在FLASH里面的,不会丢失。

至于ECU内部的电池,不是采集与处理总线数据用的,是保持时钟用的。)当待机状态转换到工作状态时,你需要将Iginion线置高位:24V或者12V,也就是点火钥匙转一下。

这时ECU才会往外发送总线数据。此时,诊断仪就能读出数据了。

至于锁灯,它的电源信号也是在电瓶上的,它的控制不仅仅是ECU控制,它内部也有个控制芯片。ECU控制方式的不同导致灯状态的不一样,延时程序保证了灯一直亮。

哪怕是ECU断电了。

4. 电脑锁了怎么办

1.计划任务法 打开“控制面板”→“任务计划”,启动向导建立一个名为MMC的任务计划,执行的程序是“C:\Windows\System32\mmc.exe”。完成后,在任务计划窗口右击新建的MMC选择“运行”,在打开的控制台程序窗口,单击菜单栏的“文件”→“打开”,定位到“C:\Windows\System32\gpedit.msc”程序,打开组策略编辑窗口,依次展开“本地计算机策略”→“用户配置”→“管理模板”→“系统”,双击右侧窗格的“只运行许可的Windows应用程序”,在弹出的窗口将其设置为“未配置”。单击“确定”退出并关闭组策略编辑窗口,当系统弹出“是否将更改保存到gpedit.msc”询问窗口时,单击“是”确定保存,即可解锁。

2.安全模式法 其实组策略的这个限制是通过加载注册表特定键值来实现的,而在安全模式下并不会加载这个限制。重启开机后按住F8键,在打开的多重启动菜单窗口,选择“带命令提示符的安全模式”。进入桌面后,在启动的命令提示符下输入“C:\Windows\System32\mmc.exe”,启动控制台,再按照如上操作即可解除限制,最后重启正常登录系统即可解锁。此外,组策略的很多限制在安全模式下都无法生效,如果碰到无法解除的限制,不妨进入下寻找解决办法。

3.重命名程序法之一 设置“只运行许可的windows应用程序”策略时,需要添加允许程序到列表中,如果记住了当初设置的许可运行程序名称,“C:\Windows\System32”文件夹,将其中的mmc.exe程序重命名为qq.exe,再运行即可。同样如果希望保持限制,可将需要运行的程序改名为qq.exe运行,但其他人使用电脑时就只能运行QQ了。如果允许运行的程序列表中包含有regedit.exe,还可打开注册表,依次展开“HKEY_LOCAL_ MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\ WindowsNT\CurrentVersion\Winlogon”分支,双击右侧窗口的Userinit子键。在打开的窗口中,将其值更改为“C:\Windows\System32\userinit.exe,mmc.exe”,来实现mmc.exe开机启动。这样修改并重启后,下次开机时即会自动运行控制台,来打开组策略编辑器进行解锁了。

4.重命名程序法之二 组策略的这个设置只能防止用户从 Windows 资源管理器启动程序,其实系统中的很多程序都是可以独立运行的。如开机就加载的桌面进程、系统服务、系统屏幕保护等,它都没有进行阻止,因此只要将mmc.exe替换为上述文件即可。以替换屏幕保护logon.scr为例,先打开“C:\Windows\System32\dllcache”文件夹,找到logon.scr文件将它复制到D:\盘下,然后在“C:\windows\System32\dllcache”文件夹中删除这个屏保文件,来防止系统的文件保护功能阻止我们更改和删除系统文件,这时系统会弹出“系统文件已被更改为无法识别版本,请插入WinXP SP2光盘修复”的询问窗口,单击“取消”。接着打开“C:\Windows\System32”文件夹,找到logon.scr文件将其删除,并将mmc.exe重命名为logon.scr。

回到桌面,在空白处右击选择“属性”,在弹出窗口中,单击“屏幕保护程序”标签,接着在屏幕保护列表中选择“logon”,单击“预览”,此时虽然系统会提示找不到所选文件,但在后台却启动了控制台程序“mmc.exe”,对其设置解除限制即可。注意在完成操作后,最好将d:\logon.scr文件复制回原文件夹。

5.组合键启动法 虽然系统所有程序都被锁,但按下Ctrl+Alt+Del组合键却可以启动任务管理器。既然通过组合键可以启动taskmgr.exe程序。那么只要使用mmcexe替换taskmgr.exe,即可启动组策略进行解锁。同上,先进入“C:\Windows \System32\dllcache”文件夹,找到taskmgr.exe程序将其重命名为taskmgr1.exe,再进入“C:\Windows\System32”文件夹,找到并将taskmgr.exe文件重命名为taskmgr1.exe。现在将mmc.exe文件重命名为taskmgr.exe,这时再按下Ctrl+Alt+Del组合键后,便会发现启动了控制台程序。设置组策略后,将任务管理器恢复回原名称即可。

5. 汽车防盗器锁了怎么解

汽车防盗系统解除方法

1、当车门锁闭被禁用时,会发出报警声。如果汽车出现这种情况,用钥匙打开机或者乘客的车门,然后等待几分钟,就会停止报警。 打开发动机罩子,寻找报警器。参考汽车操作手册你会找到它在哪,然后关闭报警器。

2、一般就在方向盘的下方 ,不过你拔的时候看明白了别拔错了,找到保险丝盒,然后拆去属于报警器的保险丝,在上面的所有方法没有生效之前,可以断开电池。或者上修理厂去让修车师傅给你能好了,你再把保险插上就行了,不用破坏线路。

3、防盗器接个手动开关,不用时关上。

4、自己不懂的话,别乱动。车上的电路坏了,更加麻烦的!最直接的方法是去当初装防盗器的汽车美容店解除。或者你买车的4S店也可以的。

汽车电子防盗系统锁了,如何解除锁定?

在许多**里,男主角特别需要一辆车时,路边总是恰好就有这么一辆无人看守的雷锋车,可是,这种铁丝撬车门、两根导线搭电的做法,真的可行吗?

假如你是技术高超的江洋大盗,想偷一辆还在用机械锁的老车就太容易了,找一根细铁丝,把一头弯成一个圆圈状,顺着车窗的缝隙伸到里面勾起车锁把手就能打开车门。如果这辆车还没有发动机电子防盗,就完全可以在方向盘下边找到两根启动电机的电源线,通电之后就能随意开走啦!

二十年前大街上的大多数车型都能这么开走,但是现在的汽车,不仅有发动机电子防盗、方向盘锁、ECU等多重防盗措施,连车窗都密不透风,别说铁丝,针都塞不进去。现在的遥控钥基本都是安全性更高的跳码式。这种钥匙除了有ID验证,还加了一组滚动密码,你按一下钥匙,密码就按规则变化一次,就像你划卡网购时手机收到的动态验证码一样,每次你按开锁键就等于都在用“新钥匙”开车门。

可是,假如有高人利用中控锁漏洞录下密码,再打开你的车门怎么办?放心,这样也开不走汽车,毕竟,没有电子钥匙发动机对不上号,汽车只会响起警报。

汽车防盗系统怎样解锁

方法一:打开发动机罩子,寻找报警器,参考汽车维修手册你会找到它在哪,通常汽车的防盗器电脑都装在方向盘的下方,防盗器的中央接线器把电源输入线拔了。防盗器就失去了作用。

是防盗器增加了保险的,则需要找到保险丝盒,查看一下你的保险盒有没有防盗器的保险,拆去属于报警器的保险丝,就是将保险丝拔除,便可以完成防盗器的断电。

方法二:先打开后厢盖,关上并锁上所有车门,10秒内插入拔出点火钥匙6次以上,即可将遥控器内储存的ID清除,再使用门内把手,手动开关上锁驾驶侧门,压下遥控器上的“上锁”按钮一次,即可输入ID至电脑内,最后打开驾驶侧车门,以中断ID输入模式。

方法三:先拆下遥控器电池,按下遥控器上的“上锁”按钮一次,再装回遥控器电池,然后关上并锁上所有车门,在10秒内插入拔出点火钥匙6次以上,此动作将清除所有遥控电脑的所有原始号码(ID),同时超车灯会闪两次。

将钥匙转到“ACC”位置,压下遥控器上面的“上锁”按钮一次,同时遥控电脑会记忆此遥控的ID,然后打开驾驶员侧车门,以中断ID输入模式。

扩展资料:

当汽车发生警情(如非法启动、开门震动、系统被破坏),系统立即拨打车主预设的报警电话(手机、座机)。并声光警示、锁断电路/油路,让车在未解警时无法启动。发生抢劫、抢车时,车主如无法脱身可按下隐蔽按钮。

会立即拨打车主预设的紧急求助电话,接警电话可对被劫车辆进行反控停车、监听、喊话等。如车主被劫后可脱身离开车辆,则可用任何电话进入系统凭密码对被劫汽车防盗系统广泛应用于许多原厂配置防盗系统的汽车上使用。

遥控电子防盗系统是利用发射和接收设备,并通过电磁波或红外线来对车门进行锁止或开启,也就是控制防盗系统进行防盗值班或解除。

遥控电子防盗系统种类繁多,常见的有电磁波遥控电子防盗系统和红外线控制防盗系统。遥控电子防盗系统在夜间无需灯光帮助就能方便快捷的将车门锁止或开启。 一套完整的遥控汽车防盗器应由下面几个部分组成:

1、主机部分:它是防盗器的核心和控制中心。

2、感应侦测部分:它可由感应器或探头组成,普遍使用的是振荡感应器,微波及红外探头应用极少。

3、门控部分:包括前盖开关、门开关及行李舱开关等。

4、报警部分:喇叭。

5、配线部分。

6、其他部分:包括不干胶、螺钉及继电器等配件和使用说明书及安装配线图等。

参考资料:

人民网-汽车钥匙失灵了怎么办?