长城炫丽如何重启电脑系统-长城炫丽不好启动是什么原因

1.长城炫丽汽车怎么样

2.长城炫丽 怎么样

3.如何进入长城炫丽变速箱系统

4.长城炫丽1.3的问题

长城炫丽汽车怎么样

近几年长城一直是主打越野车型，哈弗的整体表现值得长城的前车之鉴。但也有消费者是通过一些小型车来了解长城的，比如炫丽长城、长城精灵，这些都是当年非常受欢迎的小型车。它们的车身比较小，非常适合一些新手司机或者记忆力不好的车主。紧凑的车身可以在络绎不绝的汽车中找到自己的位置，一些不易停车区域的车主也可以操作自如。

不，这附近有个车主。他刚开始用车的时候，入手了一辆炫的长城，是二手的。当时为了能上下班，买了一辆车。这种车不仅开起来更省心，油耗的数据也比较低。刚开始开车，可能会有擦碰的风险。这车买的时候比较便宜，撞了也不疼。

这一用就是4年。这4年见，车主成家立业。小型车逐渐不能满足日常出行需求。前不久雪天路滑，撞上了路边的护栏，准备换一个。这些年有一些积蓄，几经考虑，把目光放在了日产途达上。外加折扣等。，最终以20万元的价格落地。开了4年的长城，看得眼花缭乱，换成了日产途达。车主:差距不是一般的大。

就设计而言，日产的设计风格比较硬朗，用在家用车上可能有点舍不得，但用在这个级别上就恰到好处了。它的车身设计是方方正正的，看起来更有攻击性。我和家人喜欢这种风格。虽然油耗增加了，但这是一个甜蜜的负担。

内饰设计虽然没有国产技术强，但是在合资中型车中档次感还不错。中控嵌入式设计，简洁的T型布局，让整个前控制台看起来井井有条。方向盘的设计有点笨重，我不太喜欢。但是我老婆说这个设计不一般，挺独特的。由于车身尺寸较大，坐在车内的视角与以前大不相同。

长城和日产途达的车型差距还是很大的。除了整体坐姿，最直观的感受就是整体舒适度。以前汽车总觉得憋屈。现在的途达不仅车内空间大空空间大，还有日产做的非常舒适的座椅，简直就是一种“用换大炮”的感觉。实际差距还是很大的。

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长城炫丽 怎么样

长城，这是中国的一个文化标志，三千多年的历史，让长城的景色变得更加令人难忘。今天，在中国，你可以看到长城的身影，它正在向世人展示着中国的宏伟壮丽。那么，长城炫丽吗？我认为，长城炫丽不可谓不。

一、历史传承

长城是中国古代文明的精华，一代代的中国人凭借勤劳的汗水，建立了这座跨越中国的壮丽的象征。古代的工程师们用朴素的生活工具，完成了一百多年的复杂工程，他们的伟大成就永远留存在人们的记忆中，使长城有了历史传承的价值。

二、文化展示

不仅是历史，长城也是中国文化的象征，从古至今，它一直是中国人心中的荣耀和骄傲，也是文明交流的重要通道。在长城上，你可以看到当年的士兵们建造的石头城堡，可以看到当年的守卫们挺拔的身影，可以感受到这里曾经的激情和英勇。长城的文化展示给世界带来了更多的魅力。

三、自然美景

长城也是一处自然美景，我们可以在它的山峰上看到白云缭绕的奇妙景象，可以在它的河谷中欣赏到碧水潺潺的声音，也可以在它的城墙上感受到绿叶灿烂的春天。长城的自然美景，让它变得更加精彩。

四、人文游览

在长城上，你可以踏遍千山万水，感受到长城的恢宏雄伟，也可以参观当地的文化景观，比如古城群，古代庙宇，古老的文物等，你可以体验到长城上的人文游览。

五、旅游娱乐

在长城上，你可以参加很多的旅游娱乐活动，比如滑雪，攀岩，越野车等等，这些活动不仅能够让你感受到刺激的乐趣，也能够让你放松心情，让你在旅游中体验到充实的快乐。

如何进入长城炫丽变速箱系统

进入变速箱系统方法如下：

1、发动车辆，待油温达到60度以上，保证发动机与波箱系统无故障代码，点火钥匙打开至ON挡，先做个发动机060节气门匹配，再做063强制降挡匹配，再进入自动变速箱，以X431检测电脑为例，进入通道调整匹配，输入000确定后，自适应学习值清除，再做道路试验匹配；

2、D挡：入D挡踩住刹车保持10S，松开刹车向前滑行20m左右，R挡：再从D挡直接挂入R挡，保持10S，再松开刹车向后滑行20m左右；

3、如此反复几次，再高速行驶20公里左右，观察数据流组第10、11组是否提示“自适应正常”，是，表明匹配成功，否，还需进行反复如上试验，直到成功。这样的匹配方法可以解决入D挡迟滞、入R挡冲击等故障，但前提条件是波箱内部无泄压之处。

长城炫丽1.3的问题

我也正在关注这款车。

首先，我觉得1.3肯定比1.5的省油些，因为自动挡的车，1.5的动力要比1.3强，当然，平常不明显，在开空调或爬陡坡的时候才感觉的出来。但是我一个常年开成的朋友说，现在的车，尤其是配了VVT的，两个排量耗油差不多，但动力方面1.3的肯定差些。

如果只是代步上下班，偶尔到郊区玩玩，我觉的1.3的足够了，就是偶尔跑跑长途也是没问题的。但如果经常跑长途，尤其喜欢自驾游到山里去的朋友还是买1.5以上的吧！

其次，关于配置。炫丽1.3是新出的车型，配有VVT发动机和AMT手自一体变速箱。1.5没有AMT的，只有CVT的。

最后，关于AMT和CVT的差别。AMT实际上是在原有的手动变速箱上加了一套自动变速器的电脑控件，所以在自动换挡时因为有时间差，而可能有点顿挫感。CVT又称作无极变速器，具体原理不说了（网上都可以查到），总支在自动换挡时比较顺滑，不会有明显的顿挫感。因此，很多人认为它比较省油，呵呵……其实，我觉得所谓的“顿挫感”还是要看自己的感受，只要不是特别夸张，也就没什么了，就和手动挡从1挡换2挡的感觉差不多。如果想避免这种顿挫感，也可以换到手动挡，自己换挡，毕竟人脑比电脑对现实路况的反应来的快点。当然，如果你实在无法忍受“顿挫感”就买AT或CVT吧！

另外，省油的问题，关键也要看驾驶习惯，老师傅都怎么说。不要猛踩油门和刹车，学会在适当的时机松开油门或慢慢刹车是很关键的。而且和路况也有密切关系。

值得注意的是：以前的AMT变速箱挂前进挡时是不会像AT或CVT那样自动前进的，必须踩油门才行，在坡道上起步还容易溜车。但，炫丽的这款AMT做了改进，有“蠕动功能”，即：挂前进挡和倒车挡，车都会慢慢的自动运行，我们只需要控制好刹车就可以了，避免了以前的问题。这是最令我惊喜的地方，也是最吸引我的地方。而且AMT的养护成本要比CVT低的多！

说了怎么多，希望对朋友有帮助！根据你自己的具体情况决定吧！祝你选到自己喜欢的车车！