xel可以刷250p嘛,xel升级电脑系统

预算30万元左右想买辆豪华中级车，多数人会选择德系三强或雷克萨斯ES，但今天小猫给您推荐的是一款略显冷门的车型；说它冷门是因为销量表现一般，今年的月均销量仅在1000辆左右；小猫推荐它的原因是这款车挺有特点且性价比不差，这款车就是捷豹XEL。

说到捷豹，国人对它的英国豪华品牌定位是认可的，捷豹XJ是与宝马7系对标的车型，只是二者在销量上差距较大。国产?XEL是捷豹的运动中级车，国产之后为了提升后排腿部空间进行轴距加长，从原版车型的2835mm提升至2935mm。据官方公布的数据显示，捷豹XEL长宽高分别为4778mm、1850mm、1429mm；与同级别的奥迪A4L、宝马3系Li相当。

空间表现方面，身高1.8米的成年人在前排落座，头部空间余量在一指左右，进入后排落座，头部空间余量同样在一指，腿部空间余量超过两拳；满足绝大多数家庭需求不是问题。后备厢标准状态下容积在415L左右，进深990mm、高470mm、宽850mm，整体表现中规中矩。

动力系统方面，捷豹XEL搭载2.0T发动机+8速自动变速箱的组合，2.0T发动机有高功率版和低功率版两种版本；名为200PS的低功率版车型最大功率147kw、320Nm；名为250PS的高功率版车型最大功率184kw、最大扭矩365Nm。官方公布的加速成绩显示，200PS的0~100km/h加速时间为8.3s，250PS提升至7.3s；两款车相差1s。考虑到200PS车型的加速并不算差和国内路况，小猫认为200PS已经足够。就动力系统整体水平而言，小猫认为捷豹XEL要优于奥迪A4L。驱动系统方面，捷豹XEL全系均为前者后驱，并不能提供四驱版车型。

因为定位是豪华中级车，入门级捷豹XEL配置水平也不低。官方售价28.98万元的200PS?R-DYNAMIC?青春运动版可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、车道偏离预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、倒车影像、前/后驻车雷达、定速巡航、陡坡缓降、上坡辅助、分段式电动天窗、远程启动、无钥匙启动、多功能方向盘、方向盘换挡、主/副驾驶座电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、中控彩色液晶触控屏幕、LED远近光大灯/日间行车灯、外后视镜电动调节/加热、分区自动空调、后座出风口、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置等；虽然是入门版，但已经可以满足目标客户对舒适性、安全性的需求。相比奥迪A4L的入门级车型35TFSI时尚动感型，XEL具有一定优势。

官方售价31.98万元的200PS?R-DYNAMIC?S进取运动版相比200PS?R-DYNAMIC?青春运动版价格高3万元，配置上多出道路交通标识识别、自动泊车入位、GPS导航系统、自适应远近光大灯、车联网、后视镜电动折叠、车载空气净化器等；多花3万元仅得到上述配置性价比一般。同价位的2.0T?200PS?S进取优雅版配置水平与200PS?R-DYNAMIC?S进取运动版配置基本相同，区别只是在于是否配备运动套件。

官方售价34.76万元的250PS?SE科技优雅版相比200PS?S进取优雅版价格高2.78万元，除了动力系统升级之外，配置上多出无钥匙进入、全液晶仪表盘，如果不是非常看重动力性，那它的诱惑力不大。

官方售价38.06万元的250PS?R-DYNAMIC?HSE豪华运动版相比250PS?SE科技优雅版价格高3.3万元，配置上多出360度全景影像、方向盘电动调节/记忆、方向盘换挡、驾驶位电动座椅记忆、Meridian英国之宝音响、外后视镜记忆等。

可以提供丰富选装包是捷豹XEL的卖点；即便是入门级车型，也有丰富选装。官方售价8800元的泊车辅助套件包括后排开门提醒、智能泊车辅助、360度泊车雷达和倒车广角侦测；如果您生活的地方停车位较小，这个套件值得入手。官方售价1.28万元的驾驶辅助套件是小猫重点推荐的，它包括盲点辅助系统、自适应巡航、高速碰撞预防紧急制动，不管您是新手还是老手，小猫都建议您选择它。官方售价6000元的自适应动态系统也是小猫重点推荐的，它可以根据实际行驶情况以每秒100次的调整频率优化悬架设置。除了上述三个实用性较强的套件，捷豹XEL还提供多种舒适性套件，您可以根据实际情况来选择。

作为一款运动中级车，捷豹XEL的对标车型是宝马3系Li；虽然从销量上看，它相比宝马要差不少，但丰富的选装包，特别是入门级车型也可以提供多项主动安全配置选装，提升了综合竞争力；同时，XEL终端售价更低也是它的优势。如果您不是非常钟爱宝马3系Li，可以认真考虑下捷豹XEL，因为它操控性同样不差且性价比更高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

手握30万元想选一台运动性十足的中级轿车，很多人可能会选择宝马三系，英菲尼迪Q50L，其实捷豹旗下也有一款运动性十足的中级轿车，它就是XEL。2020款XEL进行改款，搭载了2.0T发动机，内饰和配置方面也进行了升级。

2020款捷豹XEL采用了经典的家族式设计语言，颜值更精致了，进取版和优雅版的外观造型略有不同。车头中网的面积增加了不少，内部采用蜂窝形状的镀铬条装饰，在保留英伦风格的同时彰显出运动张扬的气息。中网两侧分布着造型狭长的头灯，在捷豹家族旗下，除了f type之外，XEL的车灯造型是最犀利的，转向流水式车灯的加入，夜晚点亮后起到了更好的视觉效果。

进取版和优雅版的轮毂造型和尺寸略有差异，高配版本车型轮毂尺寸更大，更精致。XEL的车身长宽高为4788mm/1850mm/1429mm，轴距为2935mm，与同级别车型宝马三系相比长度增加了69mm，轴距增加了84mm。车身侧面一条平直的腰线延伸至尾部，前后门比例没有失调，倾斜的A柱营造出轿跑的视觉感。全系标配后车窗隐私玻璃，不用再加钱安装。尾灯造型与前脸较为相似，双边双出的排气筒向中央靠拢。

新款捷豹XEL的内饰也进行了一次升级，采用了游艇式环抱的座舱设计，整体重心向驾驶室偏移。车内空调出风口尺寸转移到中控屏上方，空调出风口尺寸不支持手动调节。触控屏下方是控制车内按键屏幕，按键采用触控处理，优点是更美观简洁，缺点是触控式按键盲眼操作的时候不够方便。换挡杆附近采用了大量的钢琴烤漆饰板，显得精致一些。

三辐式多功能方向盘采用运动化设计，握感不错，新车还带五屏联动的交互系统。五屏主要为12.3英寸全液晶仪表盘，10.2英寸中控屏，以及下方的5.5寸空调控制面板，另外两块是带有液晶屏的空调温度操控旋钮。

5块屏幕可以联合操纵是新款XEL的一大亮点，该配置在老款路虎星脉上也能看见。空间是XEL的一大优势，身高1米77的体验者坐进后排膝部仍有两拳以上的空余，座椅柔软舒适，支撑性不错。由于XEL采用了前置后驱的发动机布局，后排地台隆起明显，降低了中间乘客乘坐的舒适性。

2020款XEL搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配八挡手自一体变速箱，最大马力200匹，峰值扭矩320牛米和365牛米。该车分为高低功率版本车型，带来了更多的选择，高配版本车型动力爆发更强，不差钱，对动力又有追求的消费者可以选择 科技 优雅版和豪华运动版。XEL使用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的悬架，增强了稳定性，经过颠簸路面的时候舒适感比较强。

2020款捷豹XEL的厂商指导价在28.98万到38.06万之间，目前该车的降价幅度明显，最低经销商报价为24.68万。30万预算可以买进取运动版本，2.0T发动机加8AT变速箱是一套黄金组合，满足家用代步不成问题，还可以激烈驾驶。保值率是捷豹XEL的一大短板，前三年保值率为64.99%，55.2%，50.22%，开三年价格跌一半会给人较大的心理落差。综合来看捷豹XEL改款后运动气息浓厚，除了保值率不高以外没有太多的短板，适合年轻、对运动有追求的消费者。