飞机机载电脑,飞机一般用的什么电脑系统

军品与民品性能上的差异还体现在抗强电子流冲击的能力上（靠电子加固器实现芯片的辐射加固处理）。比方说，如果用民用芯片去做战斗机火控系统的主控电脑，那你首先就要装一个温控范围很大、反应灵敏的恒温控制器，然后要在设备外铺设电磁屏蔽网，防止其它电子设备如导航、动力控制系统、姿态稳定系统的信号窜扰。这样下来，还不论其它手段了，光这些附加重量就会是电子设备本身重量和体积的6-10倍，而且还无法保证可靠性（因为子系统复杂度高，可靠性必然下降）。所以必须采用军品级别的电子器件去完成。这也是为什么F-22这么先进的战斗机上的主控计算机芯片速度也只相当于Intel80486等级的原因了，一则不需要更高的速度，再则也无法在保证系统电磁加固特性条件下还能够以低廉的价格提升运算速度。

另外还有一个最要命的因素，就是核爆脉冲的影响，这也是为什么以前苏联去发展电子管微型化的原因。

　操作手册 （个别指令有差异仅参考)

1.登录：直接点确定按钮

如果线路忙先安一下左上角的第一个按钮，建立连接

就可以重新操作。第二个按钮是断开连接。

2．查询

指令： 或

结果：

3预订

1) 一次性封口:

预订成功:

2）也可以分多次串入指令

如：sd2y1 F12

nm1吴晓光 F12

ct053183191777 F12

ssr foid ca hk/ni210102197704035615 F12

tktl/1200/15dec/tna231 F12

@ F12

4.修改身份证

1）如操作刚刚的PNR

rt[记录编号] F12

如图：

xe[身份证项] 回车

ssr foid …..[新身份证] F12

如图：

修改成功：

如图：

再次rt[编号]查看身份证项

修改成功

5.修改时限项

操作如同修改身份证,但需txe替换xe

1） rt[记录编号] F12

2） txe[时限项] 回车

tktl…新预留时限 回车

@或\ F12

如图：

再提取编号看到时限已修改

6取消PNR操作

注意：取消PNR需要加在XEPNR@加上编号并取消后用i或ig还原

如图：

提示： 即为成功

7.编号转换

1．RT [记录编号] F12

2.RRT v/大编号/航班/日期 F12

3. RRT ok F12

4 RT [记录编号] (检查小编号是否与原来大编号是同一旅客。

操作注意事项：

1．订座时建议先输入名字和时限或票号直接生成编号，ct项和ssr 项可以等生成编号后再输入。

如图：

预订成功：

如果不一次性封口，再输入多人身份证时需要一次性输入如图：

2．在编号为多页的情况，若要该身份证或删除FN项应如下操作

1）RT编号如图

2）pn|xe19|@......若删除项为第三页则：pn|pn|xe29|@

3． 在遇到航空公司K的仓位，要用@k先转换成正常状态再操作

如图：

4．出现一些错误提示时，请先检查指令是否操作正确，若没有问题可以用ig或i还原再操作。下面为一些错误提示的对早供参考，有不能解决的问题可以随时联系技术解决：

附录：

AIRLINE 航空公司代码不正确

AMOUNT 数量，通常指FC、FN中的票价输入不正确

AUTHORITY 权限

CASH COLLECTION（SCNY.?）LOST FN中缺少SCNY项

CHECK CONTINUITY 检查航段的连续性，使用@I,或增加地面运输航段

COMMISSION（C?.?）LOST FN中缺少代理费率项

CONTACT ELEMENT MISSING 缺少联系组，将旅客的联系电话输入到PNR中

CURRENCY 货币代码不正确

DATE 输入的日期不正确.

DEVICE 打票机序号不正确

DUP ID PNR中某项重复，或缺少旅客标识

ELE NBR 序号不正确

FLT NUMBER 航班号不正确

FORMAT 输入格式不正确

ILLEGAL 不和法

INACTIVE 检查打票机各项状态

INFANT 缺少婴儿标识

INPUT 打票机的输入状态

INVALID CHAR 存在非法字符，或终端参数设置有误

ITINERARY DOES NOT MATCH FC FC与PNR中的航程不符

MANUAL 手工出票

MAX TIME FOR EOT - IGNORE PNR AND RESTART 建立了航段组，但未封口的时间超过5分钟，这时系统内部已经做了IG，将座位还原，营业员应做IG，并重新建立PNR

NAME LENGTH 姓名超长或姓氏少于两个字符

NAMES PNR中缺少姓名项

NO DISPLAY 没有显示

NO NAME CHANGE FOR MU/Y 某航空公司不允许修改姓名

NO QUEUE 说明该部门此类信箱不存在

OFFICE 部门代号不正确

OUTPUT 打票机的输出状态

PENDING 表示有未完成的旅客订座PNR，在退号前必须完成

或放弃它。

PLEASE SIGN IN FIRST 请先输入工作号，再进行查询

PLS INPUT FULL TICKET NUMBER 输入完整的票号，航空公司代码及十位票号

PLS NM1XXXX/XXXXXX 姓名中应加斜线(/)，或斜线数量不正确

PNR TKTD 该记录已出过票，取消PNR中的票号项

PROFILE PENDING 表示未处理完常旅客的订座，PSS：ALL处理

PROT SET 工作号密码输入错误

PSGR ID 旅客标识不正确

RL 记录编号不存在

SCH NBR 航线序号不符

SEATS 订座数与PNR中姓名数不一致，可RT检查当前

的PNR

SEGMENT 航段

SIMULTANEOUS MODIFICATION—REENTER MODIFICATION 类似的修改，IG，并重新输入当前的修改

STOCK 票号不正确

TICKET PRINTER IN USE 表示未退出打票机的控制，退出后即可

TICKET STATUS ELEMENT MISSING 缺少票号组

TIME 输入时间不正确

UNABLE 不能

USER GRP 工作号级别输入错误

1.进入系统 >$$OPEN TIPC3

2.输入工作号 >SI：工作号/密码

3.查看PID状态 >DA

4.退出系统 >SO

5.修改密码 >AN：旧密码/新密码

6.随时查看SIGN-IN信息 >SIIF:

7.指令使用帮助 >HELP: 指令

8.屏幕向上一页 >PB

9.屏幕向下一页 >PN

10.清屏指令 >i*

11.重复显示当前页 >PG

12.一屏显示所有内容 >PN1

查询

1. 航班座位可利用显示 >AV: H/城市对/日期/时间/ 航空公司代码（或GDS代码）

2. 最早有座位航班查询 >FV: 城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司代码（或GDS代码）/经停标志 / 舱位

3. 航班飞行周期的查询 >SK: 城市对/日期/时间/航空公司代码/ 舱位

4. 航班经停点和起降时间的显示指令 >FF: 航班号/日期

5. 指定日期的航段上的航班详细信息显示 >DSG:C/航班号/座位等级/日期/航段

或 RT之后， >DSG: 航班序号

信息查询及辅助功能

一、24小时北京天气预报 WF >WF 城市三字代码

二、机场转机信息查询 DSM >DSM: PEK

三、机场、国家、航空公司代码查询 CNTD/CD

1)查询城市三字代码>CNTD T/BEIJING

2)查询城市名称>CD PEK

3)查询一个国家所有城市>CNTD A/CN

4)查询国家全称>CNTD C/CN

5)查询国家两字码>CNTD N/CHINA

6)查询航空公司信息>CNTD D/CA

7)查询航空公司两字代码>CNTD M/AIR CHINA

四、计算CO

1)四则运算>CO 100+2

2)计算北京和巴黎的时差>CO T/PEKCDG

3)显示巴黎10月1日0点的GMT标准时间>CO T/CDG/1OCT/0000

4)英里换算成公里>CO K/英里数

5)公里换算成英里>CO M/公里数

五、日期查询DATE

1)显示当前日期和星期几>DATE

2)显示10天，90天后的日期>DATE 10/90

3)显示2004年1月1日的前2天，及后20天的日期>DATE 1JAN04/-2/20

六、时间查询TIME

1)显示当前时间>TIME

2)北京时间2004年1月1日零点的巴黎时间>TIME 1JAN04/0000/CDG

3)纽约时间2004年1月1日零点的北京、巴黎时间>TIME NYC/1JAN/0000/PEK/CDG

七、长度、重量、温度换算 CV

1)100公里换算成英里>CV 100KM

2)100英里换算成公里>CV 100MI

3)摄氏35度转化为华氏度>CV 35C

4)华氏95度转化为摄氏度>CV 95F

5)10英镑转化为公斤>CV 10LB

6)10公斤转化为英镑－磅>CV 10KG

八、查询中文信息YI

1)显示所有静态信息的目录>YI

2)显示不含副标题的公告>YI标题

3)显示有副标题的公告>YI I/某标题

九、旅游信息查询TIM

1)查询签证信息>TIM TIFV

2)查询健康检疫信息>TIM TIFH

3)同时查询签证、健康检疫信息 >TIM TIFA

4)查询与出入境有关的信息>TIM TIDFT/城市/章节/小标题/页码

5)显示TIM帮助功能>TIM TIHELP

6)显示TIM中有关规则>TIM TIRULES

7)显示综合旅游信息新闻>TIM TINEWS

8)显示下一页>TIPN

9)显示上一页>TIPB

建立PNR

一、航段预订

1)直接建立航段组 SS>SS CA1537/Y/1OCT/PEKNKGNN1/1225 1400

2)间接建立航段组 SD>AV PEKCAN

>SD 1Y1

3)OPEN航段的建立 SN>SN YY/F/PEKCAN

>SN CZ/F/PEKCAN

4)ARNK段的建立 SA >SA TSNPEK

5) 旅客行程提示>SA MU5119Y1OCT SHAPEK HK

6)调整航段顺序 CS>CS 2/1

二、姓名输入 NM

1)英文姓名的输入>NM 1STEPHEN/HAETTI 1ZHU/QI

2)同姓旅客英文名的输入>NM 2ZHANG/JIAN/QIANG

3)中文姓名的输入>NM 1杨振振 1马永

4)无人陪伴儿童姓名输入>NM 1马晓涌(UM4)

5)带一个婴儿的成人输入姓名>NM 1马永

>XN IN/马晓涌INF(MAR01)P1

6)建立一个团名为CHANGYOU的12人的团体PNR>GN 12CHANGYOU

三、**** CT >CT PEK/1234567

四、证件信息输入 SSR (注意：CA表示相应的航空公司代码)

1) 国内旅客 >SSR FOID CA HK/证件代码及号码/Pn 证件种类代码：NI-身份证； PP-护照； ID-其他证件

2) 国际旅客>SSR PSPT CA HK/护照号码/国籍/旅客生日/旅客姓/旅客名/性别及婴儿标识/持有人标识/Pn

注：下划线部分为必输项

五、出票时限 TKTL>TK TL/1200/01OCT/BJS123

六、手工票号输入 TKT>TKT/783-2203752149/P1

七、票价信息的简易输入 FC/FN 八、选择制定航段进行票价计算或打票SEL>SEL: 指定航段序号

九、 国内BSP客票自动生成FN/FC/FP项：>PAT:

十、国际客票经过QTE/XS FSQ, 自动生成FN/FC项： >DFSQ:

十一、付款方式组 FP>FP:CASH/ CHECK,CNY

十二、签注信息组 EI

十三、旅游代码组 TC (一般按照航空公司要求输入)

十四、打票预览 TKTV>TKTV: 打票机序号

十五、票号自动传输 STN>STN: 票号/Pn/指定航段序号

十六、客票打印 DZ

打印PNR中所有人的客票>DZ:1

仅打印第一个成人所携带的婴儿客票>DZ:1/P1, INF

仅打印第一个成人的客票>DZ:1/P1, ADL

打印PNR中所有婴儿客票>DZ:1,INF

打印PNR中所有成人客票>DZ:1, ADL

特殊服务 SSR

一、查看航班座位图ADM>ADM:航段序号/航段

二、进行机上座位预订 ASR>ASR: 航段序号/座位号

三、里程输入 >SSR FQTV承运航空公司代码HK1/发卡航空公司代码 卡号/Pn

四、其他特殊服务的申请

>SSR 特殊服务代码 航空公司 NN数量/Pn/Sn

常用特殊服务代码：

机位申请

NSSA：无烟靠走廊的座位 NSSW：无烟靠窗的座位

NSST：无烟座位 SMSA：吸烟靠走廊的座位

SMSW：吸烟靠窗的座位 SMST：吸烟座位

特殊餐食

AVML：亚洲素食 BLML：流食

CHML：儿童餐 DBML：糖尿病患者餐

FPML：水果拼盘 SFML：海洋餐

HFML：高纤维餐 HNML：印度餐

BBML：婴儿餐 KSML：犹太教餐

LCML：低卡路里餐 LFML：低胆固醇、低脂肪餐

LSML：无盐餐 MOML：穆斯林餐

VLML：素食（含糖、鸡蛋） VGML：素食（无糖）

其他

PETC：宠物（需要详细说明） BSCT：摇篮车/吊床/婴儿摇篮

BIKE：自行车（须说明数量） SLPR：机舱内床铺（不包括担架）

BLND：盲人旅客（如果有导盲犬或其他动物陪伴，须详细说明）

BULK：超大行李（须说明数量、重量和尺寸）

CBBG：放置机舱行李（购买了额外座位，须说明数量，重量及尺寸）

DEAF：聋哑旅客（如果有助听狗或其他动物陪伴，须详细说明）

DEPA：被驱逐出境（有人陪伴） DEPU：被驱逐处境（无人陪伴）

XBAG：额外行李（须说明数量、重量和尺寸）

FRAG：易碎行李（须说明数量、重量和尺寸）

MEDA：健康状况（需要旅客医疗状况证明）

SPEQ：体育设施（须指明设备类型、数量、重量和尺寸）

STCR：担架旅客 UMNR：无人陪伴儿童

PNR提取和修改

一、PNR提取

1)记录编号提取PNR >RT 记录编号

2)根据旅客名单提取PNR >RT旅客姓名/航班号/日期

3)提取完整PNR >RT C/记录编号

4)提取PNR的历史部分 >RT U

5)返回到PNR的现行部分 >RT A

6)按照航班的旅客名单提取>ML C/CA1301/10DEC >RT 序号

7) 提取本部门在该航班的所有订座记录（RR、HK、HN、HL、HX）>ML C/CA1321/7OCT

8)提取所有团体PNR记录>ML G/CA1321/7OCT

9)提取所有订妥座位的记录>ML B/CA1321/7OCT

10)提取所有未证实座位的记录>ML U/CA1321/7OCT

11)提取所有非团体PNR记录>ML NG/CA1321/7OCT

国内航空公司记录的提取和转换

>RRT: V/航空公司记录编号/航班号/日期

>@OK

三、记录分离SP >SP 1/3

四、记录修改

1)旅客姓名修改>1/1杨振

2)删除姓名组以外的内容>XE 序号

3)取消PNR>XEPNR@

五、记录封口 @

1)正常封口>@

2)以下几种情况可使用@K封口>@K

a)将KK,KL或TK变为HK

b)将UU,US或TL变为HL

c)将TN变为HN

d)将带有NI,UC,UN的项移到PNR的历史部分

3)以下情况可使用@I封口>@I

a)航段不连续

b)有航班变更标识

c)两个连接航段的停留时间小于最小连接时间

公布运价的查询

一、国内公布运价查询：

1).查询城市对间当前可用票价FD

>FD:城市对/日期/航空公司代码/查询选项（S排序由低到高；L最低价）

2）.运价限制条件信息查询PFN

>PFN: 规则号/ 承运人 或 在FD的基础上 >PFN: 运价序号

3）.查询运价的航线限制 PFR

在FD基础上有航线限制标识的情况下 >PFR: 运价序号

二、航空公司净价查询：（需要航空公司授权）

1.查询运价总则 >NFN:GR00/CA

2.按城市对查询票价信息： >NFD:PEKLON/CA

3.指定旅行日期查询： >NFD:PEKLON/21MAY04/CA

4.查询单程票价 >NFD:PEKLON/CA*OW

5.查询M舱票价 >NFD:PEKLON/CA#M

6.查询运价基础为HIT的票价 >NFD:PEKLON/CA@HIT

7.查询学生票价 >NFD:PEKLON/CA*SD

8.查询团队票价 >NFD:PEKLON/CA*GC

9.显示第3条票价的规则限制 >NFN:3

10.显示第3条票价的航线规定 >NFR:3

11.显示第4条票价的签注信息 >NFE:4

12. 修改查询条件，快速重新查询票价： >NFC:

13.指定航线查询 >NFQ:PEK15MAY04LONPEK/CA

14. 按协议查询 >NFL:/CA

15. 显示第2条协议的内容 >NFL:2

16.显示第2条协议中的所有票价 >NFL:2*ALL

操作流程示例：

某北京旅客要在5月1日去新加坡或吉隆坡，5月7日回北京，希望获得最便宜的往返客票。则建议查询流程如下：

1.查询国航（或其他航空公司）北京至新加坡的往返票价：

>NFD:PEKSIN/01MAY04/航空公司代码*RT

2.更改为查询北京至吉隆坡的票价： >NFC:KUL

3.查看第一条运价的规则限制： >NFN:1

4.若该运价最后有标识R，则必须查询该运价的航线限制： >NFR:1

5.查询该运价的签注信息： >NFE:1

6.一定要查询航空公司的运价使用条件总则：>NFN:GR01/航空公司代码

7.复杂的行程应该用NFQ计算一遍： >NFQ:PEK01MAY04KUL07MAY04PEK/

二、电子客票的提取

RTN 提取团体PNR姓名

RTC 提取完整PNR信息 RTA返回PNR现行部分

RTU1 提取PNR历史部分 RTA返回PNR现行部分

@ 确认修改操作 DZ打印

PAT 得到相关 FC FN FP

SEL 选择需要计算

1) 根据记录号提取记录 >DETR:CN/记录编号

2) 根据身份证号提取记录 >DETR:NI/身份证号

3) 根据旅客姓名提取记录 >DETR:NM/旅客姓名

4) 根据票号提取记录 >DETR:TN/票号

三、打印T4联 >DETR:CN/记录编号，R

四、提取历史纪录 >DETR:TN/票号，H

五、出票重试 >ETRY:

六、作废客票 >VT:打票机号/起始票号-结束票号/记录编号

七、退票 >ETRF:航段号/票号/货币代码和金额/PRNT/

CRS系统指令英文全称

AI AGENT IN

AM ACKNOWLEDGE

AO AEGNT OUT

AV DISPLAY AVAILABILITY

CS REARRANGE SEGMENT CONTINUITY

CT CONTACT ELEMENT

DI DEVICE INFORMATION DISPLAY

DQ DUMP DEVICE QUEUE

DS DISPLAY DATE SCHEDULE

DSG DISPLAY SEGMENT INFORMATION DISPLAY

DZ REQUEST DEMAND TICKET

EC ESTABLISH CONTROL

EI ENDORSEMENTS INFORMATION

ES ENTER NEWLY CREATED SEGMENT INTO AN EXISTING PNR

FC FARE CALCULATION

FF FLIGHT INFORMATION

FN FARE

FP FORM OF PAYMENT

FV DISPLAY FIRST AVAILABILITY

GI GENERAL INFORMATION

GN GROUP NAME ELEMENT AND GROUP ELEMENT

IG IGNORE

ML MULTISELECTION PASSENGER LIST

NM NAME ELEMENT

OP OPTION ELEMENT

OSI OTHER SERVICE INFORMATION

PB PAGE BACK

PF PAGE FIRST

PG CURRENT PAGE

PL PAGE LAST

PN PAGE NEXT

QB QUEUE BACK

QD QUEUE DELAY

QE QUEUE ENTER

QN QUEUE NEXT

QR QUEUE REPEAT

QS QUEUE START

QT QUEUE TOTAL

RMK REMARK ELEMENT

RT RETRIEVAL OF PNR

SI SIGN IN

SK DISPLAY SCHEDULE TIMETABLE

SN OPEN SEGMENT CREATION

SO SIGN OUT

SP SPLIT

SS ACTIONABLE SEGMENT CREATION

SSR SPECIAL SERVICE REQUIREMENT

TC TOUR CODE

TE TICKETING MODE/STATUS

TI START TICKETING INPUT

TN ENTER START/END TICKET NUMBERS

TO START TICKETING OUTPUT

TSL TICKETING SUMMARY REPORT

XE CANCEL PNR ELEMENT

VT VOID TICKET NUMBER

XC RELEASE CONTROL

XI STOP TICKETING INPUT

XN SUPPLEMENTARY NAME

XO STOP TICKETING OUTPUT

手工输入API信息

1、输入旅客的护照等证件信息

>SSR DOCS 航空公司代码 Action-Code 1 证件类型/发证国家/证件号码/国籍/出生日期/性别 /证件有效期限/SURNAME(姓)/FIRST-NAME(名)/MID-NAME(中间名)/持有人标识H/P1

2、输入旅客的居住地以及目的地地址信息

>SSR DOCA 航空公司代码 HK1 地址类型/国家/详细地址/城市/所在省市（州）信息/邮编/I婴儿标识/P1

3、输入旅客的其他相关信息

>SSR DOCO/ 航空公司代码 HK1 出生地/类型V/VISA卡号码/发卡地区/发卡日期/卡有效国家或地区/婴儿标识I/P1

注：横线处的信息必须输入