电脑系统装完出黑标-电脑装系统出现黑屏和一串英文字母

1.MG7第三代蓝芯2.0T黑标发动机参数曝光 功率192kW/6.5s破百

2.沃尔沃蓝标和黑标的区别是什么

3.直瀑式中网，黑标！全新帝豪GL放弃家族式前脸之后，好看多了！

MG7第三代蓝芯2.0T黑标发动机参数曝光 功率192kW/6.5s破百

易车讯 日前，我们从官方渠道获得了上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机参数，功率192kW，扭矩405N·m，热效率高达39.3%，NEDC综合油耗6.2升/百公里。此前全球首发的MG7将会搭载这套动力系统，可获得零百加速6.5s的成绩，具有出色的动力表现。

上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机平衡动力性、燃油经济性、舒适性以及耐久性，在技术层面包括：

●VGT可变截面涡轮增压，通过涡轮内部叶片的变化，从而实现大涡轮与小涡轮的切换。在低转速排气流量较低的情况下通过喷嘴环控制气流流经截面，从而提高进气压力，改善传统增压器固有的响应迟滞缺陷，达到峰值扭矩的转速仅需1750rpm，时间也缩短30%。

●航空级全铝发动机机体，高压铸造铝合金机体、重力铸造铝合金缸盖，结合高精准的设计思路，大幅降低发动机的整体重量；航空级全铝合金机体材质整机重量相比上一代发动机降低15%；利用仿真技术，精确计算薄弱点，加强结构，消除机体疲劳、缸体变形等挑战。

●DVVL智能可变气门升程，低速小负荷工况下，使用低升程控制代替了节气门控制，节气门处的节流损失降低，进气压力增加，缸内压力较高，换气过程消耗的功较少，泵气损失降低，减少油耗；高升程状态可增加进气量，有效提升发动机瞬时响应性，2000rpm响应时间提升28%。综合精准的标定控制策略，使燃油经济性提升提升5%，动力性提升3%。

●DVVT中置式相位调节器，OCV阀中央布置，缩短传统的测置OCV阀至VVT之间油路，VVT响应速度提升30%，机油消耗量更少；双VVT大调节范围，全MAP、全工况凸轮轴的配气正时，提供精准的动力输出，提高发动机低速扭矩，降低油耗和噪声水平、优化排放，改善怠速稳定性。

●低温预防系统，低温环境下优化呼吸系统结构，全面研究呼吸管路气体温降机理，确保低温下的无呼吸系统结冰风险，并优化燃油稀释水平至最低。

●集成式排气歧管，缩短排气系统长度，实现内部EGR，减少冷启动时排气散热，加快催化器起燃，改善排放；冷启动时利用排气对冷却水加热，缩短发动机暖机时间；高负荷时通过冷却液降低废气温度，降低增压器热负荷；减少发动机排气系统零件数量，实现结构紧凑的轻量化设计。

●电子水泵，传统的机械水泵改为电子水泵，消除皮带驱动带来的摩擦损失和机械噪声。采用PWM/LIN通讯控制，由发动机ECU直接控制，可根据冷却需求灵活控制冷却流量，能够实现：

1.冷启动时最小流量及零流量模式下快速暖机；

2.低速大负荷时增加流量进行冷却；

3.根据发动机实际运行工况按需冷却；

4.发动机停机后提供适当的冷却；

5.反应迅速，发动机瞬态工况能够快速响应。

●高温、高原性能不衰减，进行全面的前舱环境温度分布研究，优化进气管路布置。城市拥堵工况在高温下的进气温度下降12%，从而提升高温整车动力性。

●350bar高压直喷系统，350bar高喷射压力使油滴降低到6μm量级，促进燃油雾化；激光打孔喷油器配合全新阶梯形喷孔设计，降低喷油器结焦，改善PN排放和油耗；采用CVO小流量精确控制技术，改善多次喷射和精确控油，从而改善排放、降低机油稀释和早燃。

●变排量机油泵，电控式两级变排量机油泵，根据发动机不同的工况需求，按照ECU指令调整机油泵的排量，在低速时减少功率消耗，降低发动机油耗；在中高速下的主油道压力保持一个相对恒定值，在满足发动机机油需求的同时，减少功率消耗，起到节能减排的作用。

除此之外，MG7还针对NVH性能进行了针对性的优化，通过兰彻斯特式平衡轴模块和Zero-tech高强度套筒链技术，减少了震动及摩擦。

●兰彻斯特式平衡轴模块，紧凑的兰彻斯特式平衡轴模块搭配消隙齿轮以及高精度静音轴承，减少发动机70%以上的二阶振动激励，提升车辆NVH品质。

●Zero-tech高强度套筒链，采用新一代Zero tech轻量化、高强度套筒链先进的精冲工艺的正时传动系统，结合与之完美配合的导轨形线、优异的结构设计、独特的环式棘齿主动减震技术从而降低摩擦损失。

根据易车App“品牌热度榜”的数据显示，MG位列排行榜第43名。如需更多数据，请到易车App查看。

沃尔沃蓝标和黑标的区别是什么

太平洋汽车网1、箭头的角度不同，蓝标的箭头代表着安全带的倾斜饰条有一定角度，而黑标则是箭头与饰条重合在一起；2、字母的位置不同，蓝标的字母是在铁元素符号上方的，而黑标的是在铁元素的圈圈里面；3、蓝标只有一道杠横在圈圈里面一种样式，而黑标既有一道杠横着圈圈里的样式，还有填充整个圈圈的样式。

外观方面，路虎此次推出的限量版车型主打色彩潮流，其专属的梦莲湖蓝车漆搭配喀尔巴阡灰色车顶，使得新车更加年轻时尚，并将配备有19英寸7辐亮光深灰饰面轮圈，以及石墨阿特拉斯灰色车身装饰件。

内饰方面，新车将使用黑檀木色真皮辅以月灰色双缝线，加之暗色丝缎银铝合金内饰板。在配置方面，这款限量版车型将搭载10.2英寸触控中控显示屏、Wi-Fi热点功能、语音识别、无钥匙进入、全景天窗、感应尾门等。

动力方面，揽胜极光（参数|）梦莲湖蓝限量版将搭载Ingenium2.0T发动机，最大功率240马力，峰值扭矩340牛米。传动方面，匹配9速自动变速箱，并提供四驱系统。

外观方面，新车将采用其最新的家族式设计语言，雷神之锤式前大灯组具有很高的辨识度，六边形的进气格栅采用了镀铬装饰。该车的前格栅还会提供横向饰条可选，尾灯采用了LED灯带结构，搭配18英寸五辐运动轮圈，极具视觉冲击。该车的长宽高分别为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm。

内饰方面，新车依然保持了沃尔沃的设计风格，高配车型会配备12.8英寸的全液晶仪表盘，中控台上则将搭载9英寸的显示屏。此外，这款车车内还会配备无线充电、全景天窗等高科技和时尚配置。

动力方面参考海外版本来看，T3/T4/T5车型均搭载2.0T四缸汽油发动机，最大功率分别为156马力、190马力和247马力，传动系统匹配8AT变速箱。此外，搭载由全新1.5T三缸发动机与电动机组成的T5TwinEngine插电混动版车型也将于2019年亮相。

外观方面，新车的前格栅中间的横幅镀铬饰条更加粗壮，并采用了镂空处理。并且前保险杠也采用了全新造型，使得车辆更加具有运动气息。

新款H7蓝标版车尾部分仅针对后雾灯进行了调整。新车长宽高分别为4715/1925/1718mm，轴距为2850mm，相比现款车型车身长度增加了15mm。

内饰方面，新车换装了全新的12.3英寸液晶仪表盘，中控台的皮质包裹用料得到升级，以此提升质感。配置方面，新车配备有全景影像、自适应巡航、自动刹车系统、前预碰撞系统、全景天窗、电动防夹尾门、20英寸轮圈、品牌音响、独立温区空调、座椅通风按摩等。

据悉，2018款哈弗H7蓝标版将继续搭载2.0T发动机，最大功率为231马力，最大扭矩355Nm，0-100km/h加速时间为9.6秒，传动匹配格特拉克6速湿式双离合变速器。

直瀑式中网，黑标！全新帝豪GL放弃家族式前脸之后，好看多了！

直瀑式中网，黑标！全新帝豪GL放弃家族式前脸之后，好看多了！

近年来，各个自主汽车品牌也基本都有了自己的家族式设计，比如比亚迪的“龙脸”设计，比如吉利的“回纹栅格”设计等等，可以说都已深入人心。就拿吉利的“回纹栅格”来说，其实在不少网友眼中都不怎么好看。不知道吉利是否自己也感觉到了这一点，所以，全新2020款吉利帝豪GL采用了全新设计，整体看上去更年轻时尚。

根据吉利官方发布的帝豪GL最新官图来看，前脸典型的回纹栅格虽然整体形状变化不大，但里面却采用了直瀑式设计，栅格中间是吉利全新的黑色品牌LOGO。不得不说，就是这一不是很大的变化，却明显让整个车头更年轻时尚化。

车身侧面，除了换装了更动感、大气的?17英寸铝合金轮毂，其他方面与现款没有太大区别。车尾部分，倒梯形的尾灯被一条镀铬饰条连接，相信点亮后辨识度更高。下方黑色的护板中间是一条细长的刹车灯带，这一设计更好的凸显出了运动气息。

配置方面的话，应该会采用7寸的液晶仪表和10.25英寸的中控大屏。另外最新GKUI?19智能系统的采用，毫不夸张的说，就是一台功能强大的智能手机，因为这项系统手机有的它全有，手机不支持的功能它还有。这项系统可谓是真正让驾乘人员体验到了高科技带来的便利和乐趣。最重要的是，前段时间吉利整合全球技术人员，耗巨资研发的“N95”口罩级别的空调滤芯，也会出现在这款车上。

动力部分，会有1.4T和1.5T+7速双离合两种动力选择，其中1.5T版本的极限输出为177马力和255牛米。作为大家都非常熟悉的一套动力系统，相信不用多说，它的可靠性大家也心知肚明。

对于2020款帝豪GL的变化，不少网友都纷纷表示“回纹栅格太古板，早就该换了！”“回纹栅格不显档次，喜欢2020款帝豪GL的设计！”

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